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Ajuste no cubre los gastos mínimos de los transportistas

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Vincent

E l ajuste de 40% en el pasaje no alcanza para los transportistas y tampoco para mejorar la calidad del servicio. La expectativa de los choferes era lograr un aumento superior a 100% para hacer frente al costo de las autopartes, cuyos precios han subido entre 500% y 1.000% el último año.Julio César Herrera, trans portista del bloque del sureste de Caracas, aseveró que hace un año un caucho costaba 3.500 bolívares y ahora lo consiguen entre 22.000 y 25.000 bolívares; por una paila de aceite que utilizan cada 20 días solían pagar 285 bolívares y ahora se encuentra en 3.500 bolívares; las pastillas para frenos pasaron de 560 bolívares a 7.500 bolívares y los filtros aumentaron de 130 bolívares a 1.200 bolívares.Los últimos años hemos lo grado sobrellevar aumentos de entre 30% y 40%, pero este año hay un descontrol con los precios de las autopartes que el gobierno no ha parado y que sabemos que no podemos trasladar a los usuarios.Desde 2013 el Plan de Movi lidad para la Región Metropolitana de Caracas, presentado por el Ministerio de Transporte Terrestre, se refería a la anarquía y baja calidad del transporte público superficial debido a la obsolescencia y mal estado generalizado del parque automotor, con un promedio superior a 20 años de vida. Herrera explicó que en las mesas de trabajo que sostienen con el Ministerio de Transporte si bien se discuten estos temas no son la prioridad: El problema grave es cómo mantener las unidades; la ordenación del transporte es secundaria.Los conductores están nego ciando otros incentivos. Alexis Noda, transportista en el municipio Sucre, aseguró que se aceptó el ajuste de 40% considerando a los usuarios y por beneficios como acceso a una pensión del IVSS, la Misión Vivienda y a un lote de 1.000 vehículos a precios preferenciales.Nosotros estamos dispuestos a mejorar la calidad del servi cio. Incluso, estamos de acuerdo con que las alcaldías y el...

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