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Caracas a pie El cierre de la avenida, El cierre de la avenida, ¿accidente o revelación? ¿accidente o revelación?

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Vincent

La calzada de la avenida Francisco de Miranda se hundió, lo que causó un colapso que interrumpió la circulación automotriz en un punto importante de la ciudad. En las inmediaciones del gran hueco hay un centro comercial, una clínica, dos instituciones educativas, un centro cultural, casi una docena de edificios empresariales, un ministerio y cientos de comercios que generan muchos viajes a través de este punto.El problema luce grave, to mando en cuenta que sucede en el municipio Chacao, donde los residentes tienen una alta dependencia del vehículo particular. Según una encuesta de movilidad realizada en el Área Metropolitana de Caracas 2005, en Chacao ocurre la más alta cantidad de desplazamientos en vehículo particular de todos los municipios, cerca de 60%, y son en su mayoría para realizar trámites y diligencias particulares.La situación se percibe caó tica, pero ante el foso, con la maquinaria, los materiales y los trabajadores, con la restricción de la circulación en ese par de cuadras, lo primero que salta a la vista es una tranquilidad sorprendente.Ante este inesperado vacío, caemos en cuenta del fuerte impacto que tiene la ausencia del automóvil: menos ruido, menos calor, menos humo, menos insultos. Pero también de que, aun sin él, la vida sigue fluyendo en la ciudad. Al no quedar otra opción arriesgarse a perder una hora en una cola para desplazarse en carro unas pocas cuadras, no luce muy inteligente, mucha gente lleva a sus hijos a la escuela, va al trabajo o realiza la diligencia bancaria a pie. Y lo hace sin mucha presión.Gracias al accidente, y a la adaptación de la gente a esa nueva relación espacio-tiempo, se puede inferir que los viajes dentro de este fragmento de ciudad se podrían reconfigurar sin mayores dramas. Sobre todo porque en ese lugar se ha invertido para que haya aceras amplias y niveladas, mobiliario urbano para el descanso, agradables espacios públicos, además de dos estaciones de Metro y un sistema de transporte superficial unificado Transchacao que cubre buena parte de las urbanizaciones vecinas.Esta situación debe interro gar a la ciudad y llamar a re flexión a las autoridades y a...

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