Organizaciones civiles dan la cara por Caracas

Tener una ciudad limpia, transitable, segura y ecológica es un derecho ciudadano. Hablar de soluciones y recopilar experiencias positivas, también. A los habitantes de Caracas les agobia la pérdida de áreas verdes, los homicidios y la violencia escolar. Aun así, hay organizaciones que decidieron luchar contra esos problemas y convertirse en defensores cotidianos. Ayer se reunieron en la sede de El Nacional para debatir sobre la urbe y ofrecer soluciones. En el foro Los Defensores de la Ciudad, instalado por Miguel Henrique Otero, presidente editor del periódico, se anunció la creación de un observatorio de ciudad y la incorporación de Caracas a la Red de Ciudades Cómo Vamos, con el apoyo del Grupo Social Cesap, la Universidad Católica Andrés Bello y la Fundación Miguel Otero Silva. Vocación ambiental. Alejandro Álvarez, coordinador de la Red ARA, esbozó los problemas ambientales e indicó que hay que informar a la ciudadanía sobre la calidad del agua y del aire, manejar adecuadamente los desechos sólidos y atender las quebradas Catuche y Anauco y el río Guaire. Hemos destruido e invisibilizado nuestras aguas. Las redujimos a cloacas al aire libre, dijo. Asegura que Caracas tiene una diversidad biológica importante. Por ejemplo, en el valle capitalino hay entre 200 y 300 especies de aves, y 400 más en el Ávila. Por la Caracas Posible puso en marcha el proyecto Caracas Sana, que optimiza el uso de materiales sólidos, y fijó 27 puntos de acopio de vidrio, papel y plástico. Gran parte de la población de sectores populares se encuentra en áreas vulnerables, sin acceso al agua y donde la recolección es deficiente. En la medida en que se creen políticas públicas que combatan la pobreza, se impulsará la recuperación ambiental, subrayó Fredery Calderón, presidente de la ONG. Otras iniciativas están en ma nos de Una Montaña de Gente y el Observatorio Ambiental, dirigidos por Cristina Vaamonde, quien destacó la importancia de conocer la normativa ambiental. Puentes para moverse. El pi co del tráfico dejó de ser tal y se convirtió en...

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