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Denuncian que empleados revenden carros asignados por ensambladoras

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Vincent

La distorsión en los precios de los vehículos que exhibe el mercado venezolano es originada por los empleados de las ensambladoras que por contratación colectiva tienen derecho de comprar un automóvil al año a un valor inferior al sugerido a los concesionarios-, denunció la diputada Vestalia Sampredro, integrante de la Comisión de Finanzas de la Asamblea Nacional.La parlamentaria elaboró un informe sobre el proyecto de ley que regula la compra-venta de vehículos nuevos y usados, en el que afirma que los trabajadores revenden los carros hasta por el doble de lo que pagan en las plantas.Fuentes de la industria au tomotriz, que pidieron no ser identificadas, reconocen que muchos trabajadores le sacan provecho al beneficio que les brinda la empresa. Aunque varía según la marca y el modelo del automóvil, la diferencia entre el precio de venta sugerido a los concesionarios y el que pagan los empleados de las ensambladoras llega hasta 100.000 bolívares, informó una de las fuentes.Son muy pocos los emplea dos que no usan los cupos, dijo otra de las fuentes. Calculó que máximo representan 10% de las nóminas. El resto sí lo utiliza, unos para comprar carros para ellos o sus familias, y otros para hacer negocio, afirmó.Por ofrecer este beneficio a los trabajadores, las ensambladoras no son responsables de la distorsión, aseguró otro de los consultados, y agregó que es un derecho que tienen los empleados, y que una vez que los carros son de su propiedad son libres de hacer con ellos lo que quieran.La distorsión de los precios se incrementa cuando los trabajadores venden sus cupos, añadió la otra fuente. Dijo que no sabe con exactitud en cuánto pueden estar negociándose actualmente las asignaciones de carros, pero recordó que hace más o menos 3 años podían estar entre 30.000 y 40.000 bolívares.Pese a que las fuentes recono cen esta realidad, una de ellas indicó que no es la única razón de distorsión. Indicó que existen algunos concesionarios pocos, aclaróque tienen negocios con clientes fijos, que les permite colocar en el mercado secundario automóviles a precios más elevados.El informe de Sampedro lo respalda: La alta demanda y la poca oferta abrió un `nicho u oportunidad de negocios’ por parte de personas naturales o jurídicas que se han dedicado a la venta secundaria ... en locales que proliferan a lo largo y ancho del país y que a todas luces demuestran el grado de improvisación y oportunismo.Incrementar oferta Los empleados del sector automotor...

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