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Línea 2 del Metro Los Teques tiene 4 años de atraso

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Vincent

El proyecto del sistema Metro Los Teques se ha modificado 35 veces desde 2006 cuando se in auguró la estación Alí Primera, una de las siete estaciones que se tenía previsto construir.Ocho años después, ingenieros de la obra aseguran que 80% de las obras están atrasadas y solo se han abierto dos estaciones: Independencia y Guacaipuro.En 2006 se prometió que sub terráneo llegaría hasta San Antonio en el año 2016 y, luego, se postergó hasta 2019. Se agregó una nueva estación La Carbonera en la línea 2 y se inició la construcción de la estación Ayacucho en la línea 1, que es una parada entre Las Adjuntas y Alí Primera, a altura de la carretera vieja Caracas-Los Teques. Aun que esta última no estaba en el proyecto original prometen entregarla en octubre de este año.Los trabajos en Ayacucho y to do el ramal están paralizados por deudas del gobierno con la empresa brasilera Odebrecht, informó personal de la obra.La topa que realiza las excavaciones para el ramal 2 va por el kilómetro 18 de la Panamericana será paralizada por mantenimiento próximamente, pero no reiniciará operaciones hasta que se salde la deuda.Ingenieros de la obra, que pre firieron no ser identificados, aseguran que el costo del proyecto se ha incrementado 500% por las modificaciones hechas, los atrasos y las obras complementarias que ha asumido el Consorcio Metro Los Teques.En 2009, a través de la Ley de Endeudamiento se le asignó al tramo que va desde la estación El Tambor hasta San Antonio de los Altos 1.134.872.564 bolívares. Desde ese año hasta 2012 solo se inauguró una estación de las 7 que debían estar listas. En 2013, se asignó otro monto por vía ordinaria de 87.949.242 bolívares; sin embargo, la Memoria y Cuenta de ese año refl eja que se invirtieron 557.291.923 bolívares en la construcción de la segunda estación Independencia. Este año, además se adjudicaron 7.838.092.589 bolívares para culminar el proyecto hasta San...

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