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33.000 vehículos al día batallan con colas de la Petare-Guarenas

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Vincent

El viaje a la autopista Gran Mariscal de Ayacucho está lleno de tropiezos. Luis Gerardo Rodríguez, vecino de Gu arenas, en el estado Miranda, sabe que es un mito que pueda atraversarse en 15 minutos sin ser víctima de huecos, escarificaciones y derrumbes. Cada 200 metros, aproximadamente, uno se encuentra con una tranca debido a algún obstáculo en la vía. Eso hace que pases 2 o 3 horas en el tráfico, quizás más, dependiendo de lo que ocurra, asegura.La autopista que comunica a Guarenas-Guatire con Caracas, es una de las que sufre mayor colapso en el Área Metropolitana de Caracas. Es una de las vías que tiene más puntos negros, como solemos llamar a los embotellamientos.Esto se debe a que comunica a una ciudad dormitorio con la capital, a la carencia de un sistema de transporte masivo como el Metro y a las condiciones de deterioro, asegura Eddy Luz Cristiani, presidenta del Instituto Metropolitano de Transporte.Es un flujo de 33.000 vehí culos, aproximadamente, que se mueven por la vía a diario, según David Viana, presidente del Comité de Usuarios de la Gran Mariscal de Ayacucho. Nosotros elaboramos un informe anual sobre la situación de la vía con datos de la Gobernación de Miranda, reportes de usuarios en nuestra cuenta de Twitter @ UsuariosGMA y otras instituciones. El año pasado se pudieron contar más de 850 huecos en la autopista, algunos han sido tapados. Sin embargo, consideramos que el estado de la ruta continúa con 40% de deterioro, señala.Los puntos de tranca son identificados con facilidad por los conductores habituales: el sobreancho Ochoa, Terminal de Oriente y el Distribuidor Metropolitano. El origen de los colapsos en estas zonas es diverso. En el terminal, por ejemplo, tenemos salida y en trada de autobuses de pasajeros. En el distribuidor confluyen conductores de Mariches, Petare, Terrazas del...

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