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305 metrobuses se pierden en estacionamientos

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Vincent

Corroídos por el óxido, desarmados y convertidos en chatarra. Así se encuentran 305 au tobuses del sistema Metrobús de Caracas, que actualmente opera con fuertes retrasos en el centro y el oeste de la ciudad, lo cual se evidencia en las largas colas de pasajeros en los tramos que se mantienen activos.Un total de 8 de las 34 rutas del sistema están suspendidas desde junio de 2017. Habitantes de los sectores Bello Monte, Chuao, Los Teques, San Antonio, Altamira, El Cafetal, La Trinidad, Las Mercedes, Baruta y El Hatillo fueron privados del Metrobús por los supuestos actos vandálicos ocurridos durante las protestas del año pasado, que afectaron estas unidades de transporte. Esa, al menos, fue la justificación oficial.No obstante, seis meses des pués la merma del servicio ha estado a la par de la disminución de la flota de vehículos en desuso por mal estado.Actualmente se necesitan 220 de las unidades que están varadas, dañadas o completamente abandonadas para mantener todas las rutas operativas con un tiempo mínimo de espera para el pasajero. El número que está fuera de servicio por falta de mantenimiento o repuestos es 36% superior a lo requerido para que funcione de manera adecuada todo el sistema.Los 305 buses convertidos prácticamente en chatarra se encuentran en 4 patios administrados por la gerencia del Metro de Caracas en las estaciones Caricuao, Petare, Caño Amarillo y La Paz, así como en 2 estacionamientos improvisados en el Terminal de Oriente y en la estación Charallave Norte del Ferrocarril de los Valles del Tuy, ambos devenidos en cementerios de autobuses rotulados con emblemas del Sitssa o BusCaracas, además del Metrobús.Los autobuses se dejan per der porque la mano de obra para repararlos es más cara que adquirir uno nuevo; a veces se tienen los insumos, pero no existe el personal calificado para hacer el trabajo, dijo uno de los cuidadores asignados al patio de la estación La Paz, en la que permanecen 150 metrobuses y una decena de BusCaracas.Las rutas que continúan operativas trabajan a 50% de su capacidad, según...

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