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Menos de 1% del presupuesto del MTT se asignará a vialidad

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Vincent

La inversión para la ejecución de obras de vialidad representa menos de 1% 1,25 millones de bolívares de los recursos destinados al Ministerio de Transporte Terrestre 10.426.157.026 bolívares en la Ley de Presupuesto de 2013 presentada a la Asamblea Nacional. Aunque a eso deben sumarse otros montos aprobados por mecanismos como el Fondo de Desarrollo Nacional y los del convenio China-Venezuela, la cantidad no supera la invertida este año en el referido renglón: 12.780.542 bolívares. Celia Herrera, especialista en estructuras viales y directora de la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad Central de Venezuela, opina que el monto no es suficiente para mantener en condiciones aceptables las vías: El año pasado, varios ingenieros y expertos hicieron un cálculo del presupuesto requerido para el mantenimiento de la infraestructura vial: 6 millardos de bolívares fuertes. Sin embargo, concluimos que había un déficit al observar documentos como la Memoria y Cuenta del MTT, pues sólo se asignaban 2 millardos de bolívares. Las condiciones de las vías en el país son preocupantes, advierte Herrera. Para ningún ciudadano es desconocido que existen fallas que deben ser atendidas porque representan un peligro para los conductores, dijo. Más en movilidad. La mayor parte del presupuesto se ejecutará en obras de transporte. Sólo 10,55% del monto asignado al MTT fue aprobado por ingresos ordinarios, pues el resto 89,45% se responde a la Ley Especial de Endeudamiento Anual, que cubrirá la ejecución de obras como las líneas 2, 3 y 5 del Metro, la extensión de tramos en el subterráneo de Caracas, la compra de trenes y la ampliación del sistema ferroviario Ezequiel Zamora, y la construcción del segundo cruce del lago de Maracaibo puente Nigale. Un gran porcentaje de los referidos proyectos no son nuevos. El caso del tramo ferroviario Puerto...

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