En 54% aumentó el número de accidentes de tránsito

La última semana la auto-pista Gran Mariscal de Ayacucho se convirtió en escenario del desas tre. Ocho personas fallecieron el 5 de diciembre cuando un camión cisterna perdió el control y chocó con un autobús de pasajeros. Cinco días después una gandola cargada con azúcar se volcó, causó una explosión y cuatro personas murieron; tres de ellos calcinados y siete lesionados.Estos accidentes se suman a los 1.314 siniestros viales registrados por Protección Civil Miranda, entre el 1° de enero y el 30 de octubre de 2014 en esa vía. Del total de casos considerados por PC Miranda, han estado involucrados vehículos de carga pesada y en 102 unidades de transporte público en 144 eventos. En el mismo período del año 2013 hubo 853 accidentes, lo que indica que este año el número se incrementó en 54%.Para el año 2015 pronosti can que los casos continuarán en aumento. Arsenio Manzanero, directivo de la Cámara Nacional de Transporte Pesado, aseguró: Habrá más accidentes porque las unidades están obsoletas. Hace más de 10 años que no se cambia la flota porque no se tiene acceso a los camiones. Manzanero dijo que la vida útil de este tipo de transporte es de cinco años, situación que se agrava porque tampoco se consiguen repuestos para las unidades.En la lista de insumos que no están disponibles aparecen los siguientes: cauchos de todas las medidas, baterías tipo 4d cada gandola utiliza 2 acumuladores, filtros, aceite, valvulina, válvulas de aire, pastillas para frenos, rodamientos y el kit que se emplea para reparar el motor. Entre 35% y 40% de la flota está paralizada porque no se consiguen cauchos. La única forma de continuar rodando es `canibalizar’ otras unidades. Es decir, que si debemos parar una gandola porque se le dañó el motor de arranque y a otra le falla el alternador, vas tomando lo que necesitas de la que está para da hasta que la dejas en el esqueleto. Víctor Lira, director de PC Miranda, indicó que esta práctica incide en el número de accidentes: Cuando faltan los repuestos se deja de lado el mantenimiento y las unidades que están en funcionamiento son utilizadas hasta que ya no dan más. Indudablemente, eso causa que la posibilidad de que ocurra un accidente de tránsito aumente.Peligro en los colectivos...

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