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Se agudiza escasez de repuestos por dificultad para reponer inventarios

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Vincent

Todos los repuestos de alta rotación están escasos y costosos, afirmaron los encargados de varios comercios especializados en la venta de autopartes en Quinta Crespo. Agregaron que la situación empeora debido a que no pueden reponer los inventarios.Coincidieron en que a princi pios de año recibieron el último despacho de cantidades importante de repuestos, pero ahora los proveedores les envían dos o tres autopartes importadas; y si son nacionales, entre cinco y ocho al mes. De más de 100 proveedores que tenían en 2014, comenzaron el año con 40, pero actualmente son menos de 20 los que cuentan con mercancía para despachar.Dijeron que los proveedores emiten una lista de precio que se modifica cada semana. Algunos colocan los precios en dólares y se debe cancelar la pieza a más tardar siete días después en bolívares, según la cotización de la divisa en el mercado paralelo.En los talleres mecánicos re ciben el vehículo, realizan el diagnostico de la avería y le indican al propietario las piezas que debe comprar. El mecánico Adrián De Jesús, encargado de un taller en la avenida Baralt, contó que un mantenimiento que se realizaba en un día ahora puede tardar hasta una semana mientras se consiguen los filtros o el cliente lo puede pagar. Citó el ejemplo de un Ford Fiesta: El cambio de bujías, filtros, y limpieza de inyectores que costaba 8.000 bolívares en enero subió a 20.000 este mes. Solo la bujía pasó de 200 a 3.000 bolívares.En otros talleres ofrecen el servicio de búsqueda de piezas, de manera adicional. El mecánico José Maldonado dijo que el servicio incluye la ubicación por teléfono del repuesto, la compra y el retiro del paquete, que realiza un motorizado.1,13% del requerimiento. El Centro Nacional de Comercio Exterior ha hecho solo una entrega de divisas a los importadores de autopartes en lo que va de año, afirmó una fuente del sector. El monto liquidado fue de...

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