El ausentismo laboral pasó de 13% a 40% en un año en la administración pública

En 2017 el ausentismo laboral bajó en el sector privado a 2%, cifra inédita tomando en cuenta que en 2014 llegaba a 60%. El año pasado, en el caso de las industrias, los trabajadores hacían el esfuerzo de asistir a sus puestos de trabajo por el comedor. Una parte de la comida la guardaban en envases para llevársela a sus hijos, afirmó Maryolga Girán, presidente de la Comisión de Asuntos Laborales de Conindustria.Sin embargo, ese panorama cambió a principios de 2018.El ausentismo laboral se disparó este año por la escasez de efectivo y los aumentos de los pasajes. Calculó que la ausencia de trabajadores subió a 7% en las áreas de producción y manufactura y en el sector comercio.Girán explicó que algunos empleados se ven obligados a quedarse en sus casas porque no cuentan con efectivo para pagar los pasajes. Dijo que también les afecta la disminución de las unidades de transporte por los elevados precios y la escasez de los repuestos, y por el mal estado de las vías.Señaló que en el sector in dustrial la mayoría de las empresas cuentan con un transporte propio establecido en el contrato colectivo y, principalmente, en aquellas que tienen jornadas nocturnas que recoge a los trabajadores en dos o tres puntos.No obstante, para las em presas se hace cuesta arriba mantener ese servicio. Cada día es más caro el transporte, lo que encarece los costos de producción debido a que está asociado a la nómina. Precisó que por trabajador se paga entre 2 millones y 3 millones de bolívares mensuales. Las empresas están cada vez más ahogadas y cada día cierran más industrias, añadió.Señaló que el ausentismo la boral es más acentuado en el sector comercio, porque los empleados no cuentan con un transporte privado ni con un comedor. Indicó que esas personas no tienen para pagar la camioneta y lo que perciben al día no es suficiente para cubrir ese gasto. Lo que paga una persona que, por ejemplo, vive en Charallave y trabaja en Caracas es más de lo que gana al día, dijo.La presidente de Conseco mercio, María Carolina Uzcátegui, afirmó que es grave el ausentismo laboral en el sector, por la reducción del transporte público: Durante el último mes se ha notado que cada vez hay menos unidades en la calle, por factores como el incremento de los precios de lubricantes, cauchos, baterías y los demás repuestos. Se ven largas colas de personas que esperan unidades en las paradas y a veces llegan abarrotadas. Señaló que en la mayoría de los casos los trabajadores no llegan...

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