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Cerca de 700 personas han sido estafadas con carros de Venirauto

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Vincent

La promesa de un carro barato y de calidad para el pueblo venezolano que hizo Venirauto en 2007 ha sido aprovechada por numerosos estafadores para enriquecerse, favorecidos por la ausencia de una eficiente red de comercialización que canalice la alta demanda. Uno de los casos más llamati vos de estafa es el de María Alejandra Durán Páez, a quien la Fiscalía del estado Lara acusó de elaborar un plan criminal para engañar a sus clientes, haciéndose pasar por representante de la ensambladora y del Ministerio del Comercio. Según en expediente Nº KP01R-2010-000507 la mujer utilizaba sellos húmedos y formatos con membretes de esas instituciones y argumentaba que era muy cercana a personas del Gobierno. El fiscal señaló en la acusación que ese despacho había recibido 275 denuncias contra Durán, que afectaban a un número aproximado de 700 personas. El monto total de las estafas suma 1.193.341 bolívares. Durán Páez fue imputada en enero de seis delitos y detenida preventivamente en la cárcel de Uribana. En febrero, debido a una condición médica, un tribunal aprobó una medida que le permitía cumplir la detención en su domicilio. En abril, cuando la policía fue a verificar que cumplía la orden, encontraron que ya no vivía allí. Hasta la fecha se desconoce su paradero. Esquema y cifras. Las víctimas de Durán Páez y otras son parte de los estafados de las denominadas compras programadas de vehículos. De acuerdo con el Ministerio Público, un total de 3.092 venezolanos en todo el país han resultado afectados como consecuencia de estos planes. Caracas acumula la mayor cantidad de víctimas de estafas por ventas de vehículos 1.010 a escala nacional. Le sigue Lara 581, Carabobo 386 y Zulia 311. Las 4 entidades suman 73% del total de las víctimas formales. En el caso de Venirauto, el esquema de comercialización establecido y la falta de una fuerte red nacional de concesionarios crearon un cuello de botella que fomentó la aparición de los estafadores. Según el plan de la empresa que reposa en su expediente mercantil, 65% de la producción debía entregarse para la venta en organismos oficiales Âfuncionarios de ministerios, militares y médicos del sistema público y 35% a los concesionarios privados. Los estafadores ofrecían Ây lo siguen haciendo una vía alterna y rápida a este sistema: crédito y entrega del vehículo de inmediato, en algunos casos haciéndose pasar por representantes o empleados de la ensambladora venezolano-iraní. La oferta atrajo tanto a...

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