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Cobrarán Bs 5 por estacionar en casco central de Chacao

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Vincent

El lunes, seis consejos comunales del casco central de Chacao pondrán a prueba un sistema de estacionamiento rotatorio, que aumentará la oferta de sitios para que aparquen los vecinos y visitantes de la zona y aspira a convertirse en una fuente de ingreso para las organizaciones comunitarias.

Lo llaman "parquímetro humano" y funciona como tal. En vez de emplear una máquina equipada con un software para el cobro de una tarifa, un grupo de 10 vecinos se encargará de cobrar a los conductores 5 bolívares por usar como estacionamiento las calles Sucre, Páez y Bolívar, entre las 6:30 am y 6:30 pm. Los miembros del equipo entregarán un ticket en el que anotarán la hora de llegada y verificarán que la persona desocupe el puesto en el período establecido.

Se demarcaron tres zonas de estacionamiento de baja (color verde), media (color azul) y alta rotación (color naranja). Quienes van al municipio y permanecen allí todo el día, deberán ocupar los puestos de la calle Bolívar. Si la estancia es de hasta 4 horas estará disponible la calle Sucre. Para diligencias o compras de corta duración, de hasta 2 horas, los conductores deberán aparcarse en la calle Páez, donde está la mayoría de los comercios. En el plan piloto se administrará un total de 56 puestos.

Alexander Alfonzo, vocero del Consejo Comunal Chacao 2, señaló que la intención es promover la rotación de los puestos. Chacao afronta un déficit de sitios para aparcar, que se agrava porque personas que no viven en la zona dejan sus carros en las calles del casco central y se van a trabajar a otros municipios utilizando el transporte público.

De acuerdo con los cálculos del alcalde Emilio Graterón, cerca de 6.000 vehículos ingresan al municipio y le restan posibilidad de aparcar a los residentes, al usar la calle como estacionamiento público. "Este es un programa de los vecinos, que requiere de la participación de todos, para que cuando lo apliquemos en todo el municipio funcione bien. Estamos trabajando porque la vía pública sea de todos, que la gente no privatice el...

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