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Dilemas éticos versus vehículos sin chofer

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Vincent

Decidir si un vehículo autónomo, sin chofer, debe estar programado para sacrificar a sus ocupantes o salvar la vida de peatones o proteger a sus pasajeros a cualquier precio, es un dilema difícil que podría retrasar la llegada de esos vehículos, revela un estudio difundido el jueves pasado.Según los responsables de probar estos vehículos, su adopción generalizada podría eliminar hasta 90% de los accidentes debidos a errores humanos. Encontrar la manera de construir máquinas éticamente autónomas es uno de los retos más espinosos en materia de inteligencia artificial hoy, indica la investigación comentada en la revista estadounidense Science.El estudio se apoya en los resultados de 6 encuestas realizadas en línea en 2015 entre 1.928 personas en Estados Unidos. Esos sondeos revelan, por un lado, que el público está a favor de los vehículos autónomos que reduzcan los heridos y los muertos en situaciones de extremo peligro.Eso significa, por ejemplo, que el programa informático que conduce al vehículo chocaría contra un muro o un árbol, sacrificando a...

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