Ponen en duda operatividad de aviones rusos de la FAN

La operatividad del sistema de aviones de la Fuerza Armada Nacional, especialmente los adquiridos a Rusia en los últimos años, ha sido cuestionada en diferentes momentos.

Recientemente, el periódico El Nuevo Herald , de Miami, señaló que tres de cada cuatro helicópteros del Ejército están varados por falta de repuestos y por dificultades para ejecutar las labores de inspección y mantenimiento de las aeronaves por parte del personal.

El general retirado de la Aviación Manuel Andara Clavier calculó que la operatividad de los aviones de la FAN está en 40%.

Resaltó que los aviones rusos adquiridos por el Gobierno desde 2005 no cuentan con un adecuado sistema de conservación, por lo cual su operatividad no es óptima.

Explicó el militar que las aeronaves requieren de una atención sistemática y no coyuntural como la que se hace en la fase preparatoria del desfile del próximo 5 de Julio. "Esto implica un adecuado proceso de abastecimiento, logística, adiestramiento y entrenamiento. Un avión no puede salir en un vuelo esporádico a cualquier zona fronteriza", dijo Andara Clavier.

Reparación exhaustiva. El ge- neral sostuvo que las aeronaves rusas, cuando se dañan, los sistemas deben repararse de forma completa, lo que genera su inactividad. En el caso de los aviones estadounidenses, como los F16, las reparaciones se hacen al sustituir un...

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