Fallas de tracción en trenes causaron retrasos en Línea 1

Pasadas las 6:30 am de ayer, usuarios de la Línea 1 del Metro de Caracas sufrieron lo que desde hace cuatro meses no ocurría. Una falla de tracción en un tren que circulaba entre las estaciones Gato Negro y Plaza Venezuela desajustó los planes de traslado de los pasajeros que viajan en hora pico. La situación ameritó la activación de los protocolos de seguridad, que pasan por el desalojo del tren accidentado, habilitación de una vía única temporal y el remolque del material rodante.En efecto cadena, el retraso se propagó rápido en las líneas 2 y 3. Personal de la institución señaló que no es conveniente alimentar con más pasajeros la Línea 1 cuando está colapsada. Otros trenes circulantes quedaron detenidos en túneles y estaciones hasta por más de 20 minutos mientras se corregía el percance.Naomi Suárez fue una de las pasajeras que quedó atrapada en el tren que debió remolcarse ayer en la mañana. El operador comunicó que en breve iniciaría el movimiento y así pasamos largo rato sin saber qué ocurría. Pensamos que era un arrollamiento, hasta que nos invitaron a desalojar el tren, porque lo iban a remolcar. Las luces de los vagones pestañearon una vez durante el incidente y luego, sin ofrecer más información, evacuaron el tren por los túneles.Ricardo Sansone, integrante de la Asociación Civil Familia Metro, conformada por extrabajadores de la institución, explicó que el problema puede estar asociado a una avería de la subestación eléctrica por falta de mantenimiento o por las denominadas fallas de juventud, que son inherentes a cualquier equipo nuevo. Desde diciembre la Línea 1 pres ta servicio únicamente con la nueva flota de trenes españoles, adquiridos para la rehabilitación del tramo. Sansone agregó que si bien estas fallas no son normales, están dentro de los parámetros esperables.No es el escenario ideal, pero ocurre por la diferencia de calibraciones que hay en los equipos o por la mala calidad detectada en algún componente, que debe ser remplazada. No quiere decir esto que el tren sea malo, sino que como toda máquina nueva, algunas...

Para continuar leyendo

Solicita tu prueba

VLEX utiliza cookies de inicio de sesión para aportarte una mejor experiencia de navegación. Si haces click en 'Aceptar' o continúas navegando por esta web consideramos que aceptas nuestra política de cookies. ACEPTAR