Falta de personal, inseguridad y fallas empañan aniversario del Metro

 
EXTRACTO GRATUITO

Ayer el Metro de Caracas cumplió 34 años desde que comenzó a funcionar en 1983 con la inauguración del primer tramo de la Línea 1 entre Propatria y La Hoyada. La empresa estatal afirma que en ese tiempo han movilizado a más de 11 millones de usuarios.Empleados del sistema afir man que la celebración del aniversario está empañada por la decadencia del servicio debido al poco personal, la inseguridad y las máquinas inoperativas.Alberto Vivas, miembro de la asociación Familia Metro, explicó que es común ver estaciones con un solo operador encargado que, además, deja los accesos libres, lo que genera pérdidas para el Estado que subsidia la mayoría de los costos del sistema y el pago de la nómina. Añadió que la falta de personal también se traduce en el retraso de los trenes, porque hay menos conductores.En los últimos 15 años el pro ceso de formación se redujo de seis meses a un mes y medio.Antes los requisitos que debía tener un candidato para ingresar al sistema eran muy estrictos, ahora lo importante es su tendencia política. Eso influye en la disminución de la cali dad, afirmó Vivas.Un trabajador del sistema, que prefirió reservar su identidad, coincidió en que para la contratación de personal priva el amiguismo y los superiores ordenan que se certifique a postulantes que no pasaron las pruebas de rigor.El empleado calculó que en 2016 al menos 2.000 trabajadores de distintas áreas se fueron del Metro por las condiciones laborales y las presiones por ser críticos sobre el funcionamiento de la empresa.Vivas añadió que...

Para continuar leyendo

SOLICITA TU PRUEBA