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San Fernando de Apure carece de vuelos comerciales

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Vincent

El Aeropuerto Nacional Las Flecheras, localizado en la ciudad de San Fernando, no cuenta con ningún vuelo comercial desde hace un año. Localizado en el sector Las Cabañitas, frente al río Apure, tiene una sola pista de aterrizaje de 1.957 metros de largo por 49 metros de ancho y fue construido durante el gobierno de Juan Vicente Gómez. Para el siglo pasado contaba con rutas para los diferentes destinos de Venezuela. Actualmente sólo se efectúan vuelos privados, oficiales y militares. Manuel Blanco, director del aeropuerto, indicó que la última línea aérea que estuvo prestando servicio comercial fue Albatros Airlines, que cubría la ruta San Fernando-Maracay, pero la suspendió hace un año por la baja demanda de pasajeros. Blanco destacó que en este momento se mantienen conversaciones con una línea aérea para que vuelvan a operar algunas rutas y, con ello, el turismo en el estado Apure. Este terminal está en con diciones como lo demuestra el normal funcionamiento en los vuelos privados, oficiales y de la institución castrense, afirmó. Rutas sociales. No sólo desapa recieron los vuelos comerciales desde Las Flecheras, también desapareció desde hace siete años la llamada Ruta Social, que fue implementada por el Ejecutivo nacional por órdenes del presidente Hugo Chávez y que permitía que las aeronaves de la aviación venezolana realizaran vuelos con precios asequibles a destinos como Puerto Ayacucho, Calabozo y Maracay. También participaban aviones de la Guardia Nacional, con la ruta BarinasGuasdualito-San Fernando, y del Ejército con destino a Caicara del Orinoco. Una fuente militar, que pre firió no ser identificada por carecer de la autorización ne cesaria, destacó que el avión Short, que se utilizaba para estos destinos, tuvo un accidente en la vía de Valencia, en el cual falleció el tripulante con su familia. Luego enviaron un avión C130 para cubrir esa misma ruta, pero por razones que se desconocen también se suspendieron estos vuelos de la Ruta Social. El funcionario destacó que estas rutas sociales sí tenían demanda de pasajeros e inclusive requerían de listas de espera por insuficiencia de cu pos debido a los bajos precios que ofrecían, muy por debajo de los de las aerolíneas Avior y Conviasa que, finalmente, tuvieron que abandonar sus rutas por la poca demanda. Pérdidas y consecuencias. aerolíneas comerciales no son las únicas víctimas en la historia que rodea la decadencia del aeropuerto de San Fernando. En Las Flecheras se encuen tra...

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