Fiat acelera la marcha del Alfa Romeo

Durante tres años, Sergio Mar chionne utilizó los activos y recursos de la automotriz italiana Fiat SpA para revivir a la estadounidense Chrysler Group LLC. Ahora, el presidente ejecutivo de ambos fabricantes está haciendo lo contrario, recurriendo a los ingenieros, las plantas y los concesionarios de Chrysler para ayudar a Fiat a convertirse en una verdadera automotriz global y facilitar su ingreso a los mercados más prometedores. Una pieza clave de su ambicio so plan es el relanzamiento de la marca Alfa Romeo en Estados Unidos en 2014, que comenzaría con la introducción de un auto deportivo para dos pasajeros y continuaría con un sedán de lujo, llamado Giulia, según concesionarios de Fiat que fueron informados de los planes en una reciente reunión privada en Las Vegas. Marchionne espera que un exi toso lanzamiento de Alfa en EE.UU. le abra la puerta a China y otros mercados globales y ayude a impulsar las ventas internacionales, lo que compensaría sus pérdidas en Europa. Esta es nuestra oportunidad de demostrarle al mundo que Fiat-Chrysler puede alcanzar una grandeza que nadie habría imaginado hace apenas unos años, indicó Marchionne durante la reunión privada, según fuentes. Alfa Romeo es una marca visi ble en América Latina, donde sus autos se venden en los principales mercados. Produjo vehículos allí hasta fines de los años 80. Fiat no contempla replicar sus planes para EE.UU. en Brasil, donde por el momento prefiere promover Chrysler, dijo un vocero de la automotriz italiana. Para aumentar sus posibilida des en EE.UU., Marchionne les dijo a los concesionarios que los modelos futuros tendrían motores exclu sivos de la marca con tecnología de Maserati y Ferrari, las otras divisiones de Fiat, en un esfuerzo por diferenciarse de Chrysler y fortalecer sus credenciales de lujo. El primer modelo de Alfa Ro meo para EE.UU. será producido en Italia. Pero los ingenieros en la sede y los campos de prueba de Chrysler en Michigan están ayudando a sus pares de Fiat a desarrollar el segundo modelo, el Giulia. Este será fabricado en una planta en Illinois, donde Chrysler ensambla el Dodge Dart derivado de Fiat, reveló una persona al tanto de los planes de la compañía. El precio de los...

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