Decisión de Tribunal Quinto de Control de Monagas, de 4 de Abril de 2011

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

PODER JUDICIAL

Tribunal Quinto de Primera Instancia Penal en Función de Control

Circuito Judicial Penal del Estado Monagas

Maturín, 4 de Abril de 2011

200º y 152º

ASUNTO PRINCIPAL : NP01-P-2010-009256

ASUNTO : NP01-P-2010-009256

Vista la solicitud interpuesta por el ciudadano F.R.G.M., titular de la Cédula de Identidad N° V-799.520, quien requiere de este Despacho la entrega del vehículo de las siguientes características: MARCA CHEVROLET, CLASE AUTOMOVIL, COLOR AZUL, MODELO CORSA, TIPO COPUPE, USO PARTICULAR, PLACAS XAC68S, AÑO 2004, SERIAL DE CARROCERIA: 8Z1SC21Z94V331764, SERIAL DE MOTOR: 94V331764, al respecto este Tribunal hace las siguientes consideraciones:

Se observa de actas procesales que, la presente causa se inició en fecha 15-09-2010, en virtud de que funcionarios adscritos al Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalísticas, Sub Delegación Maturín, retuvieron el vehículo MARCA CHEVROLET, MODELO CORSA, COLOR AZUL, TIPO SEDAN, PLACAS XAC-68S, en un punto de control implementado en el Sector la Pica de esta Ciudad, a fin de minimizar el auge de hurto y robo de vehículo en dicha zona, así como lograr la detección y retención de vehículos irregulares, en virtud de que el referido vehículo presentada la placa trasera (fascimil), circunstancia que llamó la atención de la comisión, ordenando al conductor que se aparcara a un lado del canal de la vía, el cual era conducido por el ciudadano L.A.F., practicando la revisión del vehículo, manifestando el funcionario que el mismo presentaba alteración en los seriales de carrocería, siendo conducido el vehículo conjuntamente con el ciudadano hasta el Despacho, recibiéndole entrevista, si embargo al revisar el vehículo por ante el Sistema Integral de Información Policial (SIIPOL), el mismo registra con las mismas características arriba descritas.

Corre inserta al folio 02 Inspección Técnica, de fecha 15-09-2010, realizada en el Estacionamiento Interno de la Sub Delegación ”A” del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalística, Estado Monagas, al vehículo retenido.

Corre inserto al folio 03 de autos, ACTA DE ENTREVISTA PENAL, del ciudadano L.A.F., rendida ante el Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalística, quien expuso: “Resulta que el día de hoy 15-09-2010, en lo que me trasladaba por la vía hacia la pica de esta ciudad, ene. Vehículo Marca Chevrolet, Modelo Corsa, Tipo Sedan, Clase Automóvil, Color Azul, Pacas XAC-68S, me consigo un punto de control del CICPC y los funcionarios me indicaron que me detuviera y que me estacionada a un lado de la vía, donde se me acerco uno de los funcionarios y me solicitó que le entregara los documentos del vehículo y que abriera el capot del mismo, una vez que el funcionario revisó los seriales de carrocería del carro, el mismo me informó que el vehículo iba a quedar retenido por presentar irregularidades en los seriales de identificación y que tenia que acompañarlos hasta el Despacho.

Corre inserto a los folios 06 y 07 de autos, DOCUMENTO DE COMPRA VENTA donde el ciudadano R.J.R.L., Cédula de Identidad N° V-8.452.283, le da en venta al ciudadano F.R.G.M., titular de la Cédula de Identidad N° V-799.520, el vehiculo MARCA CHEVROLET, CLASE AUTOMOVIL, COLOR AZUL, MODELO CORSA, TIPO COPUPE, USO PARTICULAR, PLACAS XAC68S, AÑO 2004, SERIAL DE CARROCERIA: 8Z1SC21Z94V331764, SERIAL DE MOTOR: 94V331764, debidamente autenticado por ante la Notaria Publica Tercera de San F.M.A.C.d.E.B.S.F., en fecha 04 de Junio de 2009, quedando inserto bajo el número 50, Tomo N° 75 de los libros de autenticaciones de la referida Notaría.

Riela fl folio 13 de autos, EXPERTICIA EN SERIALES DE CARROCERIA Y MOTOR realizado al vehículo MARCA CHEVROLET, CLASE AUTOMOVIL, COLOR VINO TINTO, MODELO MALIBU, TIPO SEDAN, USO PARTICULAR, PLACAS FCF-259, AÑO 1994, SERIAL DE CARROCERIA: D1W69AEV319117, SERIAL DE MOTOR: AEV319117, donde se deja constancia: 1°) Que la chapa identificativa del serial de carrocería, se encuentra SUPLANTADA, SE LEE LA CIFRA 8Z1SC21794V331764; 2°) Que el Código de Seguridad de la planta ensambladora FCO, es FALSO, se lee la cifra S11969; 3°) Que el Serial del motor 94V331764, es ORIGINAL; 4°) Queel vehículo presenta un color AZUL.

Corre inserto al folio 44 EXPERTICIA DOCUMENTOLOGICA a fin de determinar la Autenticidad o Falsedad de un Certificado de Registro de Vehículo N° 23256895, a nombre del ciudadano R.J.R.L., de fecha 10-03-2006, el cual arrojó como conclusión: Que el Certificado de Registro de Vehículo suministrado ES AUTENTICO.

Corre inserto al folio 45 Documento Original de Certificado de Registro de Vehículo, N° 23256895, a nombre del ciudadano R.J.R.L., titular de la Cédula de Identidad N° V-8.452.283, de fecha 10-03-2006, de un vehículo Marca Chevrolet, Clase Automóvil, Color Vino Tinto, Modelo Malibu, Tipo Sedan, Uso Particular, Placas FCF-259, Año 1994, Serial De Carrocería: D1W69AEV319117, Serial De Motor: AEV319117.

Corre inserto al folio 50 de autos, Acta mediante la cual este Tribunal Quinto de Primera Instancia en Función de Control deja constancia que realizó llamada telefónica al Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalística, sosteniendo entrevista con el Funcionario Detective G.M., adscrito al área del Sistema de Información Policial (SIIPOL), quien indicó que el referido vehículo NO PRESENTA NINGUNA SOLICITUD.

Por los elementos cursantes en autos, es indispensable para este Tribunal, analizar el contenido de las decisiones emanadas del m.T. que refieren la forma de proceder en casos de solicitudes de vehículos con adulteración en sus seriales de identificación. A saber, la Sala Constitucional del M.T. de la República de fecha 30-06-2005, plasma criterio de lo que debe hacerse en casos en los cuales se haya solicitado la entrega de un vehículo que presente adulteración en sus seriales de identificación, sin embargo, ha de establecerse que, el criterio asentado no es vinculante y de obligatoria aplicación para los Tribunales de la República, toda vez que, el pronunciamiento que lo contiene no fue realizado por interpretación de una norma constitucional y no establece la señalada decisión que su aplicación sea de carácter vinculante.

No obstante lo anterior, también aprecia este Tribunal que el criterio antes aludido ha sido sostenido por la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia y acogido por la Sala Penal del m.T., en decisiones donde han dejado ver su completa aplicación al respecto.

De otro lado, en decisión de fecha 27 de Abril de 2007 emanada de la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia, sentencia N° 744, con ponencia del magistrado Jesús Eduardo Cabrera, donde resolvía recurso de apelación de un amparo decidido por la Corte de Apelaciones del Circuito Judicial Penal de este Estado Monagas, se aprecia que, aún cuando la Sala Constitucional del m.T. confirma la decisión emanada de la Corte de Apelaciones, reitera el criterio sostenido por ella en el caso citado con anterioridad (Sentencia de la Sala Constitucional).

En consecuencia, hecha la puntualización anterior, resulta necesario para quien decide verificar el contenido de la decisión de la Sala Constitucional del M.T. de fecha 30-06-2005, Número 1.817, que reza:

…No obstante la anterior declaratoria, estima la Sala propicia la oportunidad, para hacer diversas acotaciones relacionadas con el asunto del presente p.d.a., esto es, la devolución de vehículos objeto de los delitos de hurto o robo recuperados por cualquier autoridad de policía.

En tal sentido, apunta la Sala, que uno de los f.d.D. es la justicia, cuyo principio se encuentra expresamente consagrado en el artículo 257 constitucional, que establece: “el proceso constituye un instrumento fundamental de la justicia. Las leyes procesales establecerán la simplificación, uniformidad y eficacia de los trámites (…). No se sacrificará la justicia por la omisión de formalidades no esenciales”.

Los esquemas tradicionales de la justicia, esencialmente formales, a la luz de la Constitución vigente, desaparecieron cuando ésta enunció un amplio espectro de los derechos protegidos y recogió principios generales que rigen la convivencia social. Por ello, si la interpretación de las normas legales choca con la posibilidad de precisar, en forma concreta, el sentido general del Derecho, ésta debe hacerse con el auxilio del texto constitucional.

De allí, que no puede entonces una ley contrariar la Constitución y, por tanto, los derechos y garantías constitucionales deben ser el norte que guíe la interpretación. La interpretación de la ley procesal debe garantizar el ejercicio de los derechos en el proceso y, ante diversas interpretaciones debe elegirse la que mejor mantenga el equilibrio entre las partes, desechando las que a pesar de atenerse al texto legal, puedan menoscabar el derecho a la defensa consagrado en la Constitución.

Las anteriores consideraciones, a juicio de la Sala, son de innegable valor a los fines de la interpretación que deben hacer el Ministerio Público y el juez penal, de las normas que disciplinan la entrega o devolución de vehículos recuperados, consagradas en la Ley especial -sobre el Hurto y Robo de Vehículos Automotores- y en el Código Orgánico Procesal Penal.

En efecto, en materia de devolución de objetos incautados en el curso de una investigación, el señalado texto adjetivo penal establece dos normas al respecto: los artículos 311 y 312. El artículo 311 obliga al Ministerio Público a devolver, lo antes posible, los objetos recogidos o que se incautaron y que no son imprescindibles para la investigación. No obstante, en caso de retraso injustificado del Ministerio Público, las partes o los terceros interesados podrán acudir ante el juez de control solicitando su devolución, sin perjuicio de la responsabilidad civil, administrativa y disciplinaria en que pueda incurrir el fiscal si la demora le es imputable.

El artículo 312 regula el procedimiento relativo a las reclamaciones o tercerías que las partes o terceros entablen durante el proceso con el fin de obtener la restitución de dichos objetos, el cual se tramitará ante el juez de control, conforme a las normas previstas por el Código de Procedimiento Civil para las incidencias.

Por su parte, el artículo 10 de la Ley sobre el Hurto y Robo de Vehículos Automotores, establece la entrega de los vehículos objeto de los delitos de robo o hurto, por parte del juez de control o del Ministerio Público, a quienes acrediten ser sus propietarios. En caso de que varias personas reclamen el vehículo, el Ministerio Público con fundamento en los artículos 108.12 y 312 del Código Orgánico Procesal Penal, solicitará al juez de control la fijación de una audiencia, en la cual se decidirá a quien devolver el vehículo cuya entrega se solicitó.

Ahora bien, de lo contenido en los artículos precedentemente señalados, se observa que si bien el legislador –en aras de la protección del derecho de propiedad- fue inflexible en el referido procedimiento de entrega, ya que debe estar comprobada, sin que medie duda alguna, la titularidad del derecho de propiedad que posea un ciudadano sobre el objeto recuperado que se reclama en el proceso penal, para que pueda ordenarse su entrega; no obstante, a juicio de la Sala, tanto el Ministerio Público como el juez de control deben ser lo suficientemente diligentes en ordenar la práctica de todos los dictámenes periciales que sean necesarios, según las características de cada caso en concreto, a los fines de establecer la identificación, en este caso, del vehículo objeto del delito, el cual pudo haber sido sometido a una alteración, incorporación, desincorporación, remoción, suplantación o devastación de los seriales que lo individualizan, o presenten irregularidades en la documentación.

En casos como estos, en que pueda resultar imposible determinar la propiedad del vehículo, ya que los seriales u otras identificaciones en el motor, en la carrocería o en otro sector del vehículo, no pueden ser cotejados con datos de los legítimos documentos de propiedad, o tal cotejo funcione sólo parcialmente, impidiendo una plena prueba, el juez que conoce la reclamación o la tercería debe aplicar como principio general el postulado del artículo 254 del Código de Procedimiento Civil, postulado general del derecho, el cual sostiene que en igualdad de circunstancias, provenientes de la imposibilidad del cotejo entre los datos identificatorios que aún quedan en el vehículo –si es que existen- y los que reproducen los documentos presentados por quienes pretenden la propiedad sobre el mismo, favorecerán la condición del poseedor, lo que se ve apuntalado por el artículo 775 del Código Civil, el cual reza: “En igualdad de circunstancias es mejor la condición del que posee”, y el 794 eiusdem, que señala: “Respecto de los bienes por su naturaleza y de los títulos al portador, la posesión produce, a favor de los terceros de buena fe, el mismo efecto que el título …”.

A juicio de la Sala, la falta de diligencia del Ministerio Público o en su caso, del juez de Control, o la adopción de un criterio muy restrictivo al respecto, quebranta los derechos de acceso a la justicia y a contar con un proceso debido, que integran el derecho a la tutela judicial efectiva enunciado en el artículo 26 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela…

De otro lado, la Sala Penal del Tribunal Supremo de Justicia en decisión N° 338 de fecha 18-07-2006, reitera el criterio emitido por la Sala Constitucional del m.T. de la República y agrega lo siguiente:

“…NULIDAD DE OFICIO…Riela a los autos, documento de compra del vehículo Fiat, al ciudadano G.J.H.G., por parte del ciudadano F.L.P.S., emanado de la Notaría Pública Primera de Barquisimeto, Estado Lara. Además de certificado de origen N° 35339 a nombre del citado G.J.H.G..

Ahora bien, la Sala observa, que en el presente caso no existe sobre el vehículo retenido, denuncia o reclamo por parte de persona alguna, sino que el mismo fue detenido por efectivos de la Guardia Nacional y puesto a la orden de la Fiscalía, cuando era conducido por el ciudadano F.L.P.S., al ver que éste no presentaba matrícula. A posteriori, al chequear los seriales de seguridad del vehículo en cuestión, se encontró que los seriales de carrocería y motor habían sido igualmente alterados.

Consta en autos, acta de investigación penal practicada por el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas de la Delegación del Estado Lara, folio 49, en la que se señala que el vehículo marca Fiat, modelo Palio, año 2001, color verde, tipo Sedán, sin placa, serial carrocería 9BD15573382476685, no aparece solicitado y no aparece registrado en el SETRA.

Asimismo consta en autos que el vehículo en cuestión se encuentra desde el día 18 de enero de 2005 en el estacionamiento C.d.B., Estado Lara, a la orden de la Fiscalía Superior del Ministerio Público del Estado Lara, en calidad de depósito.

El ciudadano F.L.P., ha solicitado reiteradamente a la Fiscalía, al Tribunal de Control y a la Corte de Apelaciones, le sea devuelto su vehículo, el cual es su único medio de transporte para realizar su trabajo y así poder llevar el sustento a su familia, aduciendo además que tal retención le ha acarreado pérdidas por pago de estacionamiento y deterioro del vehículo señalado.

El artículo 8 de la Ley Contra Robo y Hurto de Vehículos Automotores establece que:

…Cambio Ilícito de Placas de Vehículos Automotores. Quienes sustraigan, cambien o alteren ilícitamente las placas de vehículos automotores, de su serial de carrocería o de motor, para asegurar la impunidad de los autores de delitos de hurto o robo, o de sus cómplices, o para obtener un provecho económico para sí o para un tercero, serán sancionados con pena de dos a cuatro años de prisión

.

El vehículo Fiat, no se encuentra solicitado por hurto o robo, por lo que mal podría abrirse de oficio una averiguación por alteración de seriales o carrocería del mismo.

La Sala advierte la gravedad de un procedimiento como éste, el cual es usual, y en el que sin mediar denuncia alguna, “de oficio” los cuerpos policiales, Guardia Nacional o fiscales, retienen vehículos a sus propietarios o poseedores de buena fe, bajo el pretexto de averiguaciones. Tal actuación se pudiera prestar para realizar cobros indebidos por “rescates” o “adjudicaciones a dedo” de tales vehículos.

En relación con la entrega de vehículos en el proceso penal por parte del Juzgado de Control o por la fiscalía, ha dicho la Sala Constitucional que:

……’.

A juicio de la Sala, la falta de diligencia del Ministerio Público o en su caso, del Juez de Control, o la adopción de un criterio muy restrictivo al respecto, quebranta los derechos de acceso a la justicia y a contar con un proceso debido, que integran el derecho a la tutela judicial efectiva enunciado en el artículo 26 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.

Establecida por la vía aquí señalada, a quien corresponde el vehículo, la copia certificada del fallo servirá para la inscripción en el Registro Automotor Permanente

(Exp. N° 04-2397, sentencia de fecha 30 de junio de 2005).

En virtud de lo antes expuesto, considera la Sala que lo ajustado a derecho en el presente caso, es remitir el expediente al Juez Presidente del Circuito Judicial Penal del Estado Lara, a fin de que lo distribuya en un Tribunal de Control, para que éste recabe las actuaciones necesarias, y una vez constatado que el vehículo no está solicitado, y sea probada la propiedad o posesión legítima del mismo por el ciudadano solicitante F.L.P.S., ORDENE la inmediata entrega bajo custodia del auto en cuestión al referido ciudadano…

De las decisiones antes transcritas se desprende que, para que pueda procederse a la entrega de un vehículo automotor que presente irregularidades en los seriales de identificación, se hace necesario cumplir con ciertos requisitos, a saber, que el fiscal del Ministerio Público y el juez de Control hayan realizado todas las diligencias necesarias para la identificación real del vehículo siendo infructuosa tal operación; que el solicitante sea poseedor de buena fe habiendo acreditado la documentación necesaria de propiedad del mismo y que el vehículo no se encuentre solicitado por algún organismo de seguridad del Estado por la comisión de un hecho punible.

Como puede apreciarse de las actas que conforman la presente causa que, el ciudadano F.R.G.M., presentó documentos para acreditar la propiedad del vehículo y su tradición; por lo tanto a criterio de quien decide, el mismo fue sorprendido en su buena fe al adquirir el vehículo sin saber que presentaba problemas en los seriales de identificación de carrocería los cuales según la experticia el seriales de carrocería se encuentra suplantada y el serial del chasis es Falso. De otro lado se aprecia de las actas que el vehículo cuestionado, no presenta solicitud alguna por los órganos de seguridad del Estado y que, el ciudadano F.R.G.M., es el poseedor del mismo y único solicitante; motivos por los cuales estima quien decide que, están dadas en el caso de marras, las exigencias plasmadas en las decisiones emanadas del M.T. de la República, para que pueda procederse a la entrega en calidad de depósito de un vehículo, en consecuencia se ACUERDA LA ENTREGA del vehículo incoada por el ciudadano antes indicado, Y así se declara.

DECISION

Por todos los razonamientos anteriormente expuestos, este Tribunal Quinto de Primera instancia en función de Control del Circuito Judicial Penal del Estado Monagas, actuando en nombre de la República Bolivariana de Venezuela y por autoridad de la Ley ACUERDA LA ENTREGA DEL VEHICULO solicitado por el ciudadano F.R.G.M., titular de la Cédula de Identidad N° V-799.520, el cual tiene las siguientes características MARCA CHEVROLET, CLASE AUTOMOVIL, COLOR AZUL, MODELO CORSA, TIPO COPUPE, USO PARTICULAR, PLACAS XAC68S, AÑO 2004, SERIAL DE CARROCERIA: 8Z1SC21Z94V331764, SERIAL DE MOTOR: 94V331764, la cual se hará en CALIDAD DE DEPOSITO, PARA SU USO Y DISFRUTE, y en virtud de lo expuesto en la experticia NO PUEDE SER VENDIDO, CANJEADO, SUBASTADO, NO PUEDE SER TRANSFERIDA SU PROPIEDAD EN NINGUNA FORMA, NI HACER TRANSFERENCIA DEL MISMO A TRAVÉS DE DOCUMENTO PODER ALGUNO, pudiendo circular con dicho vehículo por todo el territorio de la República, con la obligación de presentarlo las veces que sea requerido de conformidad con lo previsto en el artículo 311 del Código Orgánico Procesal Penal, dejando a salvo los derechos de terceros. Líbrese el correspondiente oficio dirigido al encargado del Estacionamiento “KATAR”, ubicado en la Avenida J.T.M., Sector Las Cocuizas (frente al Aeropuerto) de esta Ciudad de Maturín estado Monagas, a los fines de que proceda a la entrega del vehículo antes descrito. Se acuerda exonerar al ciudadano F.R.G., del 30 % de los emolumentos que han de cancelarse en el Estacionamiento donde se encuentra aparcado el vehículo anteriormente señalado, causados el día en que se materialice la entrega del mismo.

Publíquese, Regístrese y Notifíquese la presente decisión, y una vez definitivamente firme la misma, remítase las actuaciones a la Fiscalía Quinta del Ministerio Público del Estado Monagas. Cúmplase.

La Juez

ABG. DELMYS GAMERO DE CHAYAN

La Secretaria,

ABG. MARIA MEREDES ROMERO