¿La Guaira a pie?

William Niño solía insistir en que Caracas y La Guaira formaban parte de una misma gran ciudad. A pesar de sus rasgos de identidad, ciertamente dependen demasiado la una de la otra, pero hasta ahora lo que ha sucedido es que Caracas muda su congestión y su violencia al litoral, sobre todo los fines de semana y más aún en época de vacaciones. En vez de un buen transporte público, con carriles exclusivos, que permita ganar más espacios públicos y por ende, más tiempo de disfrute, en el imaginario de muchos lo que hay es el viaje en carro serpenteando libremente por la costa. Pero para llegar ahí de esa manera hay que pagar un altísimo peaje: la cola, primero al bajar por la autopista y luego al moverse por las vías locales. En La Guaira se ven aho ra más lugares públicos, más equipamientos culturales y deportivos, paradas de transporte, y muchas operaciones de embellecimiento aunque los murales de mosaiquitos ya rayan en el abuso, pero todo eso se siente muy desconectado. Moverse a pie por la costa no es algo amigable y debería serlo, sobre todo porque después de cierta hora, cuando baja el sol, es lo que provoca: acercarse al mar, caminar frente a él. Como muestra de lo posible tomamos para este recorrido un segmento entre dos paradas de transporte público, frente a Guanape, sector tradicional que creció alrededor del cementerio. Allí hay una estación de juegos para niños, una de aparatos para ejercitarse y un paseo. Aquí la vía no se divorció del mar, que está a la vista. Una pasarela y un pasaje subterráneo son los puntos de contacto entre la zona habitada y la costa. Es obvio que este lugar es concebido para la gente de la comunidad local porque está relativamente aislado, pero el que llega si lo hace sin pretensiones invasivas es recibido como corresponde en un espacio público: se convierte en uno más entre la gente...

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