Decisión de Tribunal Segundo de Primera Instancia en Funciones de Control de Lara (Extensión Barquisimeto), de 2 de Julio de 2008
| Fecha de Resolución | 2 de Julio de 2008 |
| Emisor | Tribunal Segundo de Primera Instancia en Funciones de Control |
| Ponente | Amelia Jimenez |
| Procedimiento | Entrega De Vehiculo |
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
PODER JUDICIAL
CIRCUITO JUDICIAL PENAL
CIRCUNSCRIPCION JUDICIAL DEL ESTADO LARA
TRIBUNAL SEGUNDO DE CONTROL
Barquisimeto, 02 de Julio de 2008
Años 198° y 149°
ASUNTO PRINCIPAL: KP01-P-2007-000709
Estudiadas como han sido las actuaciones que conforman el presente asunto, esta Jueza SE ABOCA al conocimiento de la presente causa y procede a decidir sobre la solicitud de entrega de vehículo incoada por el ciudadano J.P., venezolano, mayor de edad, civilmente hábil, titular de la cédula de identidad N° 3.317.535, domiciliado en el Barrio San Jacinto carrera 2 con calle 3, casa N° 3-34 Barquisimeto, Estado Lara, asistido por los abogados en ejercicio J.E.M.C. y Elijain E. Torres, inscritos en el IPSA bajo los N° 104.096 y 114.883.
Cursa en la presente causa al folio 1, Solicitud de Entrega de un vehículo incoada por el ciudadano J.P. ya identificado, dicho vehículo presenta las siguientes características: PLACAS: XRE947; MARCA: CHEVROLET; CLASE: CAMIONETA; MODELO: BLAZER 4x2; TIPO: SPORT-WAGON; AÑO: 1992: COLOR: AZUL; USO: PARTICULAR; SERIAL DE CARROCERIA: SC1S6ZNV356539; SERIAL DEL MOTOR: ZNV356539.
Consta en la presente causa al folio 3, Certificado de Registro de Vehículo Nº 24300485 SC1S6ZV356539-2-2, de fecha 08-02-2006, expedido por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, otorgado a J.P., Cédula o RIF V03317535, Serial de Carrocería: SC1S6ZNV356539, Placa: XRE947, Marca: CHEVROLET, Serial del Motor: ZNV356539, Modelo: BLAZER 4x2, Año: 1992, Color: AZUL, Clase: CAMIONETA, Tipo- SPORT-WAGON, Uso: PARTICULAR.
Consta en la presente causa al folio 4, NOTIFICACION
emanada de la Fiscalía Séptima del Ministerio Público del estado Lara, donde declara IMPROCEDENTE la entrega del vehículo: MARCA CHEVROLET, CLASE CAMIONETA, MODELO BLAZER 4x2, COLOR AZUL, USO PARTICULAR, TIPO SPORT-WAGON, PLACAS XRE-947, SERIAL MOTOR: ZNV356539, por cuanto fue practicada Experticia de Reconocimiento Legal N° 9700-056-054-01-07 de fecha 09/01/07, por el experto JECSEL TERSEK, adscrito a la Sub Delegación del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalisticas del Estado Lara, en la que consta que el vehículo presenta: PRIMERO: Chapa identificadora de la carrocería FALSA; SEGUNDO: Serial F.C.O. FALSO, fue sometido al proceso de activación de seriales no logrando obtener el serial original; TERCERO: Serial del chasis FALSO, fue sometido al proceso de activación de seriales no logrando obtener el serial original; CUARTO: Serial de motor FALSO, no existiendo área apta para ser sometido al proceso de activación de seriales; y Experticia de Autenticidad y Falsedad N°. 9700-127-AD-1955-06 de fecha 05/01/07, por la experta NORYS MORILLO, adscrita a la Sub Delegación del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalistica del Estado Lara, en la que consta que el Certificado de Registro de Vehículo N° 24300485 presentado es AUTENTICO.
Consta al folio 37 Determinación a través de los análisis técnicos comparativos la autenticidad o falsedad de las piezas dubitadas, arrojando como resultado que el certificado de registro de vehículo, signado con el número 24300485 (SC1S6ZNV356539-2-2), a nombre de: J.P., cedula o RIF, V-03317535, suministrando como material debitado es AUTENTICO.
Consta al folio 40 experticia suscrita por JECSEL TERSEK, adscrito al servicio del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalisticas de esta sub-delegación, el motivo de dicha experticia fue realizar el reconocimiento legal, en los seriales de identificación de un vehículo para dejar constancia, de la originalidad, falsedad y/o posibles alteraciones, arrojando como conclusión lo siguiente: 1) Chapa identificadora de la carrocería FALSA 2) Serial F.C.O. FALSO, fue sometido al proceso de activación de seriales no logrando obtener el serial original. 3) Serial chasis FALSO, fue sometido al proceso de activación de seriales no logrando obtener el serial original. 4) Serial Motor FALSO, no existiendo área apta para ser sometido al proceso de activación de seriales.
Cursa al folio 76 Copia Certificada de Acta de Revisión nro. 016465, remitida por el Comisario Jefe (TT), Comandante U.E.V.T.T.T. NRO: 51 Lara, del vehículo objeto de esta solicitud.
Cursa a los folios 95 al 100 Oficio N° 0281, de fecha 14 de Diciembre de 2007, remitido por el Sub- Comisario M.V.I., Comandante del Sector Este- Cabudare de la U.E.V.T.T.T., nro. 51 Lara, en la cual es remitida Experticia de Reconocimiento y Peritaje de Seriales al vehículo: PLACAS: XRE-947, MARCA: CHEVROLET, MODELO: BLAZER, COLOR: AZUL, TIPO: SPORT WAGON, CLASE: CAMIONETA, USO: PARTICULAR, SERIAL DE CARROCERIA: SC1S6ZNV356539, SERIAL DE MOTOR: ZNV356539, donde se señala acompañado de imágenes fotográficas que ilustran la experticia, y arroja las siguientes conclusiones:
(…) 1.- El vehículo de acuerdo al estudio realizado en el peritaje presenta los seriales de identificación de carrocería, chasis y motor originales.
2.- Porta placas identificadoras originales.
3.- Sólo se observa una situación irregular en el área de ubicación del código de seguridad denominado (FCO) en donde no se logro determinar su originalidad en vista a que esta superficie fue sometida a un proceso de activación o reactivación anterior de seriales, sin embargo no se logra divisar la codificación alfanumérica: L81358; el cual al ser verificado en el sistema grabado de información de planta ensambladora, resultó pertenecer a un vehículo del mismo modelo pero con el serial de carrocería: TC1T6ZNV354116, cuyas características son las obtenidas en el punto 7.2.
4.- Igualmente fue verificado en el sistema grabado de información de planta ensambladora el serial de carrocería físico que presenta el vehículo Nº SC1S6ZNV356539, obteniendo como resultado otro código de seguridad (FCO) Nº: L50537, cuyas caracteristicas son las obtenidas en el punto 7.1.
5.- Esta conclusión me lleva a recomendar lo siguiente:
5.1 Presentar físicamente el vehículo a la planta ensambladora General Motor`s de Venezuela ubicada en Valencia, Estado Carabobo, a objeto de que ese departamento determine si se trata de un error de planta o no en cuanto a la implantación de este código de seguridad (FCO), en vista a la originalidad que presenta el vehículo en su serialización.(…)
Cursa al folio 106, oficio nro. 0206 de fecha 20 de junio de 2008, remitido por el Sub- Comandante A.I.S., Comandante € del Sector Este en donde se manifiesta lo siguiente:
“(…) Tengo el honor de dirigirme a usted, en la oportunidad de acusar recibo a su comunicación N° 4438 de fecha 14-02-08, en donde los funcionarios SGTO.MAY.(TT) 1936 R.A., C.I N° V-5.437.278, SGTO.2DO. (TT) 3265 A.A., C.I. N° V-9.550.331 y CABO 2DO. (TT) 5545 EGUIL SANCHAZ, C.I. N° V-12572958, adscritos al departamento de investigaciones del sector este-Cabudare de la U.E.V.T.T.T N° 51 “Lara” quienes se trasladaron en el vehículo camioneta, placas: XRE-947, Marca: Chevrolet, Modelo: Blazer 4x2, Año: 1992, Color: Azul, Serial de carrocería: SC1S6ZNV356539, Serial del motor: ZNV356539, a fin de verificar la originalidad de los seriales de identificación de esta. Nos entrevistamos con los ciudadanos: B.G. y A.P., C.I N° V-15529981 y 11526529, ambos analistas de producción de esta planta ensambladora, quienes manifestaron que los seriales son originales de planta y con respecto al Serial de Seguridad, denominado FCO que presenta el vehículo es original de planta pero presenta un error o discrepancia siendo el correcto L50537, para lo cual lo certifican emitiendo Oficio S/N (Certificación de Datos) de fecha 21-05-08 dirigido a ese Poder Judicial, el cual se anexa en original y se explica por si solo. Es de hacer de su conocimiento que este código de seguridad denominado FCO es solo de uso interno para el fabricante, ya que lo que determina la identificación legal de los vehículos son los seriales de: Carrocería, Motor y Chasis (…)”.
Cursa al folio 107 de este asunto, comunicación de fecha 21 de mayo de 2008, remitida por A.P. y M.T., del Departamento de Control de Producción de la planta ensambladora de la empresa eneral Motors Venezolana,, donde dan respuesta al oficio nro. 4439-08 de fecha 14 de febrero de 2008 enviado por este Tribunal, donde señalan con relación al vehículo objeto de esta solicitud:
“(…) OBSERVACION: (…) ESTA UNIDAD PRESENTA DISCREPANCIA EN EL FCO ESTAMPADO EN LA PARTE INFERIOR DEL ASIENTO DEL PILOTO (ORIGINAL DE PLANTA) SIENDO EL CORRECTO EL: L50537.
Luego de la revisión minuciosa de las actuaciones que conforman este asunto, en consideración a las resultas de Experticia de Reconocimiento y Peritaje de Seriales al vehículo: PLACAS: XRE-947, MARCA: CHEVROLET, MODELO: BLAZER, COLOR: AZUL, TIPO: SPORT WAGON, CLASE: CAMIONETA, USO: PARTICULAR, SERIAL DE CARROCERIA: SC1S6ZNV356539, SERIAL DE MOTOR: ZNV356539, donde acompañado de imágenes fotográficas que ilustran la experticia, y arroja como conclusión que el vehículo presenta los seriales de identificación de carrocería, chasis y motor originales, observándose sólo una situación irregular en el área de ubicación del Código de seguridad denominado (FCO), donde no se logró determinar su originalidad en vista a que esta superficie fue sometida a un proceso de activación o reactivación anterior de seriales, sin embargo se logra divisar la codificación alfanumérica : L81358; el cual al ser verificado en el sistema grabado de información de planta ensambladora, resultó pertenecer a un vehículo del mismo modelo pero con el serial de carrocería: TC1T6ZNV354116.
Ahora bien, trasladado el vehiculo en cuestión a la sede de la planta ensambladora, siendo los ciudadanos: B.G. y A.P. ambos Analistas de Producción de dicha planta, entrevistados por los funcionarios de T.T. señalados en el oficio nro. 0206 de fecha 20 de junio de 2008, y estos manifestaron: “…los seriales son originales de planta y con respecto al serial de seguridad, denominado FCO que presenta el vehículo es original de planta pero presenta un error o discrepancia siendo el correcto L50537, certificándolo con la remisión de Certificación de Datos de fecha 21-05-08 dirigida al Poder Judicial.
Para este Tribunal quedó demostrada la originalidad de los seriales de identificación de carrocería, chasis y motor del vehículo: vehículo camioneta, placas: XRE-947, Marca: Chevrolet, Modelo: Blazer 4x2, Año: 1992, Color: Azul, Serial de carrocería: SC1S6ZNV356539, Serial del motor: ZNV356539, siendo que la experticia de reconocimiento practicada por funcionarios de T.T. coincide con la Copia Certificada de Acta de Revisión nro. 016465, remitida por el Comisario Jefe (TT), Comandante U.E.V.T.T.T. NRO: 51 Lara, así mismo, al ser trasladado el vehículo a la planta ensambladora, este fue verificado en sus seriales identificadores siendo los mismos los originales de planta, y en razón de que el Serial de Seguridad denominado FC= que presenta el vehículo es original, no obstante presenta un error siendo el correcto L50537, el cual sólo es de uso interno de la planta y no para determinar la identificación legal del vehículo, siendo estos: Carrocería, Motor y Chasis, por lo cual siendo el ciudadano J.P., titular de la cédula de identidad nro. 3.317.535, el único solicitante del vehiculo ya tantas veces mencionado y demostrada como ha sido la propiedad legal y pacífica del mismo, considera en virtud de las razones anteriormente expuestas, quien decide Procedente en derecho la entrega en plena propiedad del mismo, Y ASI SE DECIDE.-
DISPOSITIVA
En mérito de lo anteriormente expuesto, este Tribunal de Control Nº 2 del Circuito Judicial Penal del estado Lara, Administrando Justicia en Nombre de la República Bolivariana de Venezuela y por Autoridad de la Ley emite los siguientes pronunciamientos:
Acuerda la entrega de conformidad con el artículo 311 del Código Orgánico Procesal Penal del Vehículo: PLACAS: XRE947; MARCA: CHEVROLET; CLASE: CAMIONETA; MODELO: BLAZER 4x2; TIPO: SPORT-WAGON; AÑO: 1992: COLOR: AZUL; USO: PARTICULAR; SERIAL DE CARROCERIA: SC1S6ZNV356539; SERIAL DEL MOTOR: ZNV356539., Directamente en Propiedad Plena al Ciudadano J.P., venezolano, mayor de edad, civilmente hábil, titular de la cédula de identidad N° 3.317.535.
Notifíquese al solicitante, al Ministerio Público. Ofíciese al Jefe del Estacionamiento Country de esta ciudad. Devuélvase los documentos originales y en su lugar insértese Copias Certificadas de los mismos.
Regístrese, Publíquese, Cúmplase.
LA JUEZA DE CONTROL Nº 2
ABG. A.J.G.
