155 kilómetros de precaución

De este a oste, de Caracas a Valencia, la Autopista Regional del Centro comienza en Fuerte Tiuna. Ahí es tá el cartel Âcon pintas encima que anuncia el kilómetro 0. Termina en el distribuidor San Blas de Valencia, 155 kilómetros después. Abarca tres estados Miranda, Aragua y Carabobo, tiene 2 túneles, 19 accesos, 62 años de construida y circulan por ella el triple de vehículos de lo que originalmente se calculó. Su deterioro es evidente. En agosto de 2011, Hugo Chávez cri ticó públicamente al entonces ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, porque las obras de reparación de la vía no se habían culminado con eficiencia. Con esto es que tú vas a terminar por fin la reparación de la Autopista Regional del Centro. ¡Eso está demasiado len to, demasiado! Tenemos que terminar rápido; las cosas hay que hacerlas rápidas y bien hechas, dijo el jefe del Estado refiriéndose a unas maquinarias chinas adquiridas por el gobierno venezolano. El jueves pasado, Juan García Tous saint, ministro de Transporte Terrestre, anunció que transferirán a la Gobernación de Aragua Âen manos del PSUV los recursos aprobados para la ejecución de trabajos en esta vía, como parte del Plan Nacional de Obras Públicas. Una decisión que no es cónsona con el proceso de recentralización que comenzó en 2008, cuando varios candidatos de la oposición ganaron las elecciones regionales. En la Asamblea Nacional, la diputada de Proyecto Venezuela por Carabobo Vestalia Araujo, ha llamado la atención varias veces sobre la precaria situación de la autopista. Durante una reunión a mediados de marzo, la Comisión de Finanzas y Desarrollo Económico aprobó...

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