Maquinarias dañadas, vías abandonadas
Vialidad y Construcciones Sucre es la compañía estatal adscrita al Ministe rio de Transporte Terrestre creada en 2005 por el presidente Hugo Chávez con el propósito de ser el principal brazo del Estado en la construcción y mantenimiento de las vías. Hoy, 7 años después, la capacidad operativa de la empresa está gravemente deteriorada, denunció un grupo de 51 empleados. Un inventario elaborado en mayo pasado ofrece resultados que no pueden dejar indiferente a ningún conductor cuyo vehículo haya caído en un bache: casi 60% de las maquinarias y equipos fue catalogado de inoperativo por funcionarios de la Dirección de Mantenimiento, Transporte y Planta de Asfalto de Vycsucre. La lista Âson 220 de 382 apa ratos incluye, entre otros, pavimentadoras, retroexcavadoras, camiones de carga, fresadoras, generadores eléctricos y torres de iluminación. Las máquinas se echan de menos, indican fuentes internas, en las labores de mantenimiento de las vías nacionales, 80% de las cuales presenta fallas, según cálculos del Colegio de Ingenieros de Venezuela y la experiencia diaria de los ciudadanos. El documento forma parte de un informe de 500 páginas Â400 de ellas fundamentan la denuncia que presentaron Jesús González, Carlos Contreras, Alain Aponte, Jesús Delgado y Luis Frómeta, en representación de otros 47 trabajadores de la empresa, ante la Presidencia, la Vicepresidencia, el despacho de Transporte, el Ministerio Público, la Fiscalía Militar y la Asamblea Nacional, entre mayo y julio. Hasta la fecha, ninguno de esos organismos ha dado señales de atención al expediente. Nos preocupa mucho lo que pasa en la empresa, afirma González, uno de los voceros del grupo. Además de maquinaria y...
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