Para tener una mejor Caracas primero hay que derrumbar los muros

Caracas está fragmentada. Entre las calles y veredas se atraviesan muros, cercas y áreas subutilizadas que interrumpen la conexión. Si se pusieran uno detrás de otro todos los muros de la capital se construiría una pared equivalente a 50 muros de Berlín, y si se agrupasen todas las hectáreas baldías tendríamos un área equivalente a 27 veces la superficie de la base aérea Francisco de Miranda, en La Carlota.Un habitante de la urbe pier de 40 días al año en el tráfico.Recorrer 1 kilómetro puede tomar hasta 90 minutos. Ignacio Cardona, arquitecto y diseñador urbano, señaló que la capital está llena de separaciones, resultado de su proceso histórico y de la superposición de varios modelos de ciudad, uno sobre otro.El debate sobre Caracas da para mucho, más al celebrar el 446° aniversario. Ayer, profesionales de varios ámbitos se reunieron para exponer soluciones con el fin de hacerla un lugar más accesible y con mejores condiciones de movilidad. El foro Muévete Caracas: Soluciones para una Ciudad más Productiva, segunda actividad del observatorio de ciudad Caracas Cómo Vamos realizado en El Nacional, permitió analizar el asunto del desplazamiento, que los caraqueños consideran su problema más importante después de la inseguridad.La ciudad necesita más de 100 kilómetros de nueva vialidad, según cálculos de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad, pero amerita de un kilometraje mayor en políticas públicas para poder resolver las fallas de accesibilidad. Para un pequeño fabricante, colocar un producto en un supermercado, tienda o abasto significa una dimensión épica y en términos de formación también tiene consecuencias. Hay casos de niños que dejan de estudiar porque las tarifas del pasaje exceden el presupuesto...

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