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Movilidad en la ciudad: andar al futuro

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Vincent

La ciudad en sus inicios fue un enclave signado por edificaciones bajas y mezclas de uso, con una red de vías que atendían a los traslados de bienes y personas a pie o sobre animales. Con el tiempo, las novedades de movilización en trenes y tranv ías t a mbién se h icieron presentes.Con la llegada del automó vil, el modelo del transporte individual se fue extendiendo y la trama vial se expandió para privilegiar el vehículo particular, hasta la llegada del Metro de Caracas que volcó el interés hacia el transporte público, incorporando criterios de renovación urbana.Los logros del Metro se di luyeron con el crecimiento de zonas residenciales hacia la periferia de la ciudad, pues la movilidad de hoy día está signada por la generación de largos viajes diarios, para el acceso de los ciudadanos a las zonas que concentran las fuentes de empleo y servicios como los médico-hospitalarios y educativos.Los desaf íos de la movi lidad para la Caracas de los próximos 50 años suponen políticas de transporte integrales y coherentes que logren atender la creciente demanda de traslados de los ciudadanos, internalizando que la prioridad es mover a estos. Aunado con ello, la aspiración consensuada es movilizar un mayor número de personas en menos vehículos cada vez, lo cual se logra mediante políticas destinadas a disminuir la exclusión social e incrementar el bienestar colectivo.El reto debería involucrar la conservación del...

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