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Demora en puertos eleva hasta 285% costos de importaciones

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Vincent

En Venezuela el actual sistema portuario acarrea altos costos para los importadores y los exportadores. Un informe de Conindustria y Consecomercio sobre el sector señala que los tiempos para la nacionalización de las cargas son muy largos, lo que ocasiona baja productividad en la movilización de los contenedores y se genera congestionamiento en los terminales marítimos. Indica que parte de los pro blemas tienen que ver con la falta de coordinación entre las autoridades y la insuficiente infraestructura. El informe detalla que en Puerto Cabello en 2011, el tiempo promedio de permanencia de las mercancías fue de 20,8 días, lo que implica gastos adicionales que deben pagar las empresas y que en algunos casos se incrementan entre 185% y 285% por cada contenedor de 20 pies detenido. Si por 10 días se cancelan 654 dólares, en su equivalente en bolívares al cambio oficial, al pasar más de 20 días los costos superan 1.212,60 dólares adicionales. En La Guaira el promedio de espera es de 21,3 días con alzas de los costos de entre 199% y 299%. Ismael Pérez Vigil, presiden te ejecutivo de Conindustria, declaró que la demora en los trámites en los puertos genera sobrecostos en la mercan cía importada que termina pagando el consumidor final. También dijo que en el caso de las exportaciones los procedimientos son tan lentos y engorrosos que recientemente se registró un caso de un contenedor que iba...

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