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Chávez impone racionamiento de gasolina que no funcionó en Irán

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Vincent

El petróleo le representa a Irán 74% de sus ingresos por exportaciones y 65% del aporte fiscal, mientras que en Venezuela contribuye con 95% del total de divisas y 50% de los recursos que percibe el Gobierno. Hasta hace año y medio, am bos países estaban en el ranking con la gasolina más barata del mundo: 2 centavos de dólar por litro en Venezuela y 10 centavos por dólar en Irán. Ahora el gobierno del presidente Hugo Chávez copia el racionamiento del combustible que la administración de Mahmoud Ahmadineyad impuso en 2007 sin lograr los correctivos. Irán regalaba la gasolina igual que Venezuela e implementó un programa de chip que comenzó en las zonas fronterizas, se extendió a todo el país y funcionó como una tarjeta de racionamiento tremendamente ineficiente porque generó distorsiones y corrupción, expresa Francisco Monaldi, director del Centro de Energía y Ambiente del IESA. El bajo precio del combusti ble en esa nación generaba un creciente consumo, que llegó a casi un litro diario por habitante, el contrabando a países vecinos alcanzó 100.000 barriles diarios y tuvo que importar hasta 180.000 barriles por día. A mediados de 2007 se en tregaron tarjetas inteligentes para comprar gasolina hasta 100 litros para vehículos particulares y 800 litros para taxis al mes. Un año después, las autori dades iraníes aseguraban que se redujo el contrabando, la importación y el consumo local, pero las cifras indicaban todo lo contrario. Por eso, Ah madineyad dio un viraje en 2010 y con un año de anticipación agilizó un plan que incluyó el alza del precio del combustible, sin obviar una compensación monetaria a la población. Los iraníes vivieron años de fracaso con el chip y luego tuvieron que subir el precio de la gasolina, agrega Monaldi. Ahora la mitad de lo que se recauda por el incremento en el precio del combustible se dis tribuye entre todos los ciudadanos y eso ha permitido que en los sectores populares exista un beneficio...

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