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Transportes escolares carecen de supervisión de autoridades

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Vincent

En Venezuela, los transportes escolares transitan a la deriva y sin control. El pasado martes, una camioneta Wagoneer que trasladaba a un grupo de niños a su escuela, en Valencia, perdió los frenos y chocó contra un poste de electricidad, lo que provocó la muerte de cinco de los infantes y de un adulto. Estos accidentes se han convertido en un factor común, muchas veces debido al incumplimiento de los parámetros de seguridad.Ya no son los tradicionales autobuses amarillos los que ahora prestan este servicio. En su mayoría, se trata de unidades que no están destinadas exclusivamente al transporte de estudiantes, tal como especifica la norma de la Comisión Venezolana de Normas Industriales, del año 1987.La norma estipula que los pasajeros deben poder circular de forma erguida por la unidad. También contar con cinturones de seguridad en los asientos, con pasamanos para brindar seguridad y comodidad en el ascenso y descenso de los escolares, señala el documento, con salidas de emergencia como mínimo una puerta o dos ventanas, con un cajetín para primeros auxilios y con al menos un ex tintor de incendio.De acuerdo con el último Re glamento de la Ley de Tránsito Terrestre, del año 1998, los vehículos destinados al transporte escolar deben estar pintados de color amarillo, y llevar en la parte trasera y en lugar visible la capacidad de asientos y las inscripciones Transporte Escolar y Deténgase cuando estas luces estén encendidas.La mayor parte de estas pre visiones de ley no se cumplen, advierte la presidenta del Sindicato Único de Trabajadores de Transportes Escolares, Norma Tovar.Un censo elaborado por el gremio calculó que solo en el Área Metropolitana de Caracas existen alrededor de 2.000 transportistas escolares, cuyas unidades no están en las condiciones más adecuadas, señala.Tampoco existe ningún tipo de fiscalización a estos vehículos o un ente gubernamental que se encargue de regularizarlos. Tovar recordó que hasta el año...

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