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Turbulencia antipática compañera de vuelo

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Vincent

El avión se tambalea. Uno suda frío, tiembla, mira a los lados, se encomienda a la Virgen, se aferra con fuerza a los reposabrazos del asiento como preparándose para lo peor: la caída que en ese instante, en ese milisegundo, parece tan posible, tan real, tan inminente. Sí. La aeronave podría formar parte de los registros de accidentes aéreos, piensa la psique aterrada. Pero se equivoca: es sólo una sensación que muy probablemente experimentará más de una vez en la vida. Prácticamente ningún viaje ro frecuente es ajeno a la turbulencia, antipática pero casi inevitable compañera de vuelo. El secreto para afrontarla con serenidad y valentía radica en conocerla. Científicos la definen como fluctuaciones irregulares de aire que se producen de manera inesperada. Pueden ocurrir cuando el cielo está claro y se origina por distintas causas entre ellas presión atmosférica, cambios de temperatura, montañas, frentes de aire o tormentas. Lo primero que debe tomar en cuenta al experimentar turbulencia es que nunca es tan fuerte como se cree. La percepción engaña. Puede que sienta que descendió 30 metros, pero en realidad no fueron ni 10. Otro dato importante, una frase que debe repetirse una y otra vez: el avión no se estrellará debido a la turbulencia, recalca el piloto Patrick Smith en el artículo Ask the Pilot, publicado en la web www.salon. com. Según la agencia consultora en la industria de aviación Ascend Aerspace Information Redifined los accidentes relacionados con turbulencia ocurren una vez en una década. Los aviones modernos tienen sofisticados radares que permiten a los pilotos esquivar las tormentas verdaderamente peligrosas, indica la Federal Aviation Administration de Estados Unidos. De acuerdo con la autoridad aeronáutica de Australia, CASA Civil Aviation Safety Authority, existen distintos grados de turbulencia: ligera Âmuy leve y rápida, esa que no despierta si uno está...

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