Unidades del BusCaracas aún no tienen vías para circular

Un total de 29 vehículos del sistema de transporte superficial BusCaracas llegaron al país el pasado fin de semana, a través de la aduana de Puerto Cabello. El domingo 13 de mayo, los largos buses destinados a recorrer de norte a sur la capital, por las avenidas Fuerzas Armadas, Nueva Granada y la principal de El Cementerio, fueron trasladados a Caracas. Sin embargo, se desconoce cuándo serán probados en la estructura construida para su circulación. Los canales y las estaciones en las que hará parada aún no han sido terminados. Los retrasos marcan la pauta en la obra iniciada en 2008 y que debió ser entregada un año después. Ayer al mediodía, el tramo posterior a la parada de Roca Tarpeya era un caos de peatones y vehículos. Una sola vía estaba habilitada para el paso en carro en sentido sur. Varios obreros pavimentaban el resto de los canales. Unos metros más allá, la calzada servía de estacionamiento a seis camiones tipo trompo que suministraban concreto a las edificaciones de la Gran Misión Vivienda Venezuela, que son construidas en el sector. Numerosos motorizados ignoraban la señalización y circulaban en sentido contrario al establecido. Varias aceras están inutilizadas porque fueron rotas para reconstruirlas. Más abajo, cerca del termi nal de La Bandera, la estación que debía estar lista en agosto de este año es apenas una promesa. En el espacio destinado a una de las paradas sólo hay un terreno cercado sin nada construido ni gente trabajando. Varios vecinos mostraron escepticismo. Esto no va a aliviar el tráfico en nada. Yo creo que aquí no hicieron ni siquiera un estudio de factibilidad. Allá en La Hoyada había que ampliar el espacio debajo del puente para facilitar el paso, y no lo hicieron. Cuando lo abran va a haber más congestionamiento, sentenció Enrique Perea, uno de los...

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