Vías deterioradas y falta de promoción afectan el turismo en Mérida
Mérida es el centro estudiantil y turístico más importante de la región andina, pero los problemas que viene afrontando en la última década han hecho que su economía, basada principalmente en el turismo, la agricultura y la ganadería, haya decaído significativamente, según voceros de distintos sectores de la entidad. El cierre del aeropuerto nacio nal Alberto Carnevalli y del teleférico de Mérida, así como el deterioro de las vías terrestres y la falta de promoción turística son identificados como los principales elementos que afectan el desarrollo de este estado. El ex gobernador de Mérida y diputado de la Asamblea Nacional William Dávila expresó que la entidad corre el riesgo de quedar aislada por los múltiples deslizamientos y fallas en las carreteras, causados por las lluvias de finales de 2010 y principios de 2011. Destacó que el modelo de centralización puesto en marcha por el Gobierno nacional es una estrategia errónea que ha resultado en el déficit de recursos para acometer las reparaciones viales necesarias. Aseguró que las obras cuya construcción debería ser prioritaria son la vía alterna sobre el río Chama y la autopista Sur del Lago, y entre las que están por culminar menciona la avenida perimetral de Timotes y la carretera a La Azulita. El diputado propuso el pasa do 15 de junio a la Subcomisión de Finanzas del Parlamento un plan de reconstrucción vial de la entidad, para lo cual solicitó 450 millones de bolívares. La iniciativa incluye el mantenimiento constante de las rutas, la continuación de proyectos que están paralizados y la construcción de nuevas autopistas. Dimitri Duarte, dueño de la agencia Abadía Tours y del restaurante Abadía, agregó que aunque el sector comercio tiene preocupaciones ante el inicio de la temporada vacacional, reconoce que ha observado equipos de obreros trabajando en la rehabilitación de las carreteras. Aislamiento aéreo. El aero puerto nacional Alberto Car nevalli, inaugurado hace más de 60 años, no funciona desde que se iniciaron los trabajos del sistema de transporte Trolebús, aunque al parecer no existen razones técnicas para ello, dijo Dávila, quien invitó al Ministerio de Transporte y Comunicaciones a esclarecer la situación. Duarte afirmó que el aero puerto no sólo es una necesidad turística, sino también un elemento para la supervivencia: Cuando las vías colapsan nos quedamos como una isla...
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