Gestión y mantenimiento de la infraestructura vial y de obras públicas a través del Trabajo Personal Subsidiario en Venezuela. El caso de Mérida. 1828-1925

Autor:Rivero H., Yanixa R.
Páginas:105-130
RESUMEN

Esta investigación tiene como objetivo general el estudio sistemático de la manera en que se gestionaba y conservaba la infraestructura vial y de obras públicas en Venezuela, con particularidad en el análisis de las características del trabajo subsidiario en el ámbito urbano y rural emeritense de 1828 a 1925, investigación que hizo posible valorar el impacto de esta modalidad tributaria en el... (ver resumen completo)

 
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105Provincia Nº37, enero - junio 2017
Gestión y mantenimiento de la
infraestructura vial y de obras públicas a través
del Trabajo Personal Subsidiario en Venezuela.
El caso de Mérida. 1828-1925.1
Management and of road infraestructure and public works
through the Subsidiary Personal work in Venezuela. The case of
Merida 1828-1925
Rivero Hidalgo, Yanixa
.Centro Iberoamericano de Estudios Provinciales y Locales (CIEPROL. Universidad de Los Andes, Mérida, Venezuela.
E-mail: yanixa@ula.ve
Recibido: 12/01/2017/ Aceptado: 30/01/2017
Resumen
Esta investigación tiene como objetivo general el estudio sistemático de la
manera en que se gestionaba y conservaba la infraestructura vial y de obras
públicas en Venezuela, con particularidad en el análisis de las característi-
cas del trabajo subsidiario en el ámbito urbano y rural emeritense de 1828
a 1925, investigación que hizo posible valorar el impacto de esta modalidad
tributaria en el mejoramiento, desarrollo y fortalecimiento de espacios públi-
cos en el escenario urbano y rural emeritense.
Asimismo, se debe señalar que el tema objeto de estudio cuenta con una
escasa bibliografía, por lo cual la investigación descansa fundamentalmente
en información obtenida en fuentes primarias, resguardadas en el Archivo
Histórico del Estado Mérida, en el Archivo Municipal del Palacio de Gobier-
no del Estado, en especial en los libros que contienen las Actas de Sesiones
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Municipio Libertador del Estado Mérida. Asimismo, se acudió a las fuentes
documentales ubicadas en la Biblioteca Nacional Febres Cordero.
Palabras Clave: trabajo personal subsidiario, urbano, rural, impuesto, cami-
nos, vialidad, obras públicas.
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Provincia Nº37, enero - junio 2017
Summary
This research has as general objective the systematic study of the way in
which the road infrastructure and of public works in Venezuela was mana-
ged and maintained, with particularity in the analysis of the characteristics
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1925 , A research that made it possible to assess the impact of this tax moda-
lity on the improvement, development and strengthening of public spaces in
the urban and rural emeritense.
Likewise, it should be noted that the subject under study has a scarce bi-
bliography, so the research rests mainly on information obtained in primary
sources, protected in the Historical Archive of the State of Mérida, in the
Municipal Archive of the State Government Palace , Especially in the books
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Mérida. Likewise, we go to the documentary sources located in the National
Library Febres Cordero.
Keywords: subsidiary personal work, urban, rural, tax, roads, road, public
works.
1. Introducción
El punto de partida en el estudio del desarrollo de una determinada
ciudad debe partir del conocimiento sistemático de su proceso histórico
de conformación. Sin ese discernimiento los cambios carecen de una
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biar lo que no se conoce. De ahí la importancia que para la ciudad de
Mérida tiene el rescate de su historia.
En tal sentido, y fundamentándonos en planteamientos de autores
como Medina, Álvarez y González (2000) se advierte que los estudios
de historia regional han aumentado considerablemente en Venezuela, y
en forma progresiva se convierten en una necesidad que no solo tiene
que ver con los requerimientos de orden educativo sino que se desplie-
gan a los niveles de interpretación de fenómenos regionales (dinámico,
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ción administrativa, planes de desarrollo y otros. (p.6).

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