Evaluación de riesgos y gestión administrativa para las compañías de transporte pesado
| Autor | Boris Xavier Calle-Ávila, Manuel Rafaél Quevedo-Barros, Sara Nathaly Ayala-Pasquel, Juan Edmundo Álvarez-Gavilanes |
| Cargo | Universidad Católica de Cuenca, Cuenca |
| Páginas | 318-344 |
Revista Arbitrada Interdisciplinaria KOINONIA
Año 2020. Vol V. N°3. Especial: Administración
Hecho el depósito de Ley: FA2016000010
ISSN: 2542-3088
FUNDACIÓN KOINONIA (F.K). Santa Ana de Coro. Venezuela.
Boris Xavier Calle-Ávila; Manuel Rafaél Quevedo-Barros; Sara Nathaly Ayala-Pasquel;
Juan Edmundo Álvarez-Gavilanes
318
http://dx.doi.org/10.35381/r.k.v5i3.901
Evaluación de riesgos y gestión administrativa para las compañías de
transporte pesado
Risk assessment and administrative management for heavy transport
companies
Boris Xavier Calle-Ávila
boris.calle.93@psg.ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/0000-0002-5866-151X
Manuel Rafaél Quevedo-Barros
mrquevedob@ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/0000-0001-8853-9550
Sara Nathaly Ayala-Pasquel
sayalap@ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/0000-0002-1620-0627
Juan Edmundo Álvarez-Gavilanes
juan.alvarezg@ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/ 0000-0003-0978-3235
Recibido: 20 de mayo de 2020
Revisado: 15 de junio de 2020
Aprobado: 30 de julio de 2020
Publicado: 15 de agosto de 2020
Revista Arbitrada Interdisciplinaria KOINONIA
Año 2020. Vol V. N°3. Especial: Administración
Hecho el depósito de Ley: FA2016000010
ISSN: 2542-3088
FUNDACIÓN KOINONIA (F.K). Santa Ana de Coro. Venezuela.
Boris Xavier Calle-Ávila; Manuel Rafaél Quevedo-Barros; Sara Nathaly Ayala-Pasquel;
Juan Edmundo Álvarez-Gavilanes
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RESUMEN
El objetivo se basó en evaluar el impacto que tiene el servicio de las empresas de
transporte pesado de la provincia de Morona Santiago, desde el efecto que causa el
transporte ilegal de carga pesada como competencia comercial. Se desarrolló
metodológicamente desde un tipo descriptiva con diseño no experimental transversal,
contándose con una población de 23 empresas que conforman el transporte de la
provincia de Morona Santiago del Ecuador. Las personas que prestan servicio de
forma particular afectan de manera directa, por cuanto crean una disminución en el
precio, esto ocasiona que clientes potenciales reduzcan el valor de servicio en forma
general, dando como resultado una disminución en el flujo que se proyectan al año en
cuanto a ingresos, por cuanto día a día se ven afectados los ingresos, van decreciendo
y la informalidad va aumentando.
Descriptores: Operación administrativa; economía del transporte; planificación del
transporte; política de transporte. (Palabras tomadas del Tesauro UNESCO).
ABSTRACT
The objective was based on evaluating the impact of the service of the heavy transport
companies in the Morona Santiago province, from the effect caused by the illegal
transport of heavy cargo as commercial competition. It was developed
methodologically from a descriptive type with a non-experimental cross-sectional
design, with a population of 23 companies that make up the transport of the province
of Morona Santiago del Ecuador. The people who provide service in a particular way
affect directly, since they create a decrease in the price, this causes potential
customers to reduce the value of service in general, resulting in a decrease in the flow
that is projected per year in In terms of income, by how much day by day income is
affected, they are decreasing and informality is increasing.
Descriptors: Management operations; Transport economics; Transport planning;
Transport policy. (Words taken from the UNESCO Thesaurus).
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