Gestión contable de propiedad, planta y equipo bajo estándares internacionales en compañías de transporte turístico

AutorDaysi Yessenia Ortiz-Jara, Héctor Espinoza-Pillaga, Verónica Paulina Moreno-Narváez
CargoUniversidad Católica de Cuenca, Cuenca
Páginas591-622
Revista Arbitrada Interdisciplinaria KOINONIA
Año 2020. Vol V. N°4. Especial: Contabilidad
Hecho el depósito de Ley: FA2016000010
ISSN: 2542-3088
FUNDACIÓN KOINONIA (F.K). Santa Ana de Coro. Venezuela.
Daysi Yessenia Ortiz-Jara; Héctor Espinoza-Pillaga; Verónica Paulina Moreno -Narváez
591
http://dx.doi.org/10.35381/r.k.v5i4.972
Gestión contable de propiedad, planta y equipo bajo estándares internacionales
en compañías de transporte turístico
Accounting management of property, plant and equipment under international
standards in tourist transport companies
Daysi Yessenia Ortiz-Jara
daysi.ortiz58@est.ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/0000-0002-6168-5547
Héctor Espinoza-Pillaga
hespinozap@ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/0000-0003-4948-6606
Verónica Paulina Moreno-Narváez
veronica.moreno@ucacue.edu.ec
Universidad Católica de Cuenca, Cuenca
Ecuador
https://orcid.org/0000-0003-1517-6124
Recibido: 01 de junio de 2020
Revisado: 20 de junio de 2020
Aprobado: 02 de septiembre de 2020
Publicado: 24 de septiembre de 2020
Revista Arbitrada Interdisciplinaria KOINONIA
Año 2020. Vol V. N°4. Especial: Contabilidad
Hecho el depósito de Ley: FA2016000010
ISSN: 2542-3088
FUNDACIÓN KOINONIA (F.K). Santa Ana de Coro. Venezuela.
Daysi Yessenia Ortiz-Jara; Héctor Espinoza-Pillaga; Verónica Paulina Moreno -Narváez
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RESUMEN
El objetivo de la presente investigación es proponer un sistema de gestión contable
óptimo de propiedad, planta y equipo para el sector de transporte terrestre turístico del
Azuay. De tipo descriptiva no experimental. Un 72.7% de las compañías no disponen de
un manual de control interno donde detalle de manera sistemática y ordenada cada uno
de los procesos de las distintas operaciones con los responsables del cumplimiento de
las políticas contables establecidas. Contar con un modelo de gestión contable de
propiedad planta y equipo en el sector del transporte sirve como guía al profesional
contable durante la ejecución de su trabajo en la compañía, por este motivo la propuesta
se realiza con base a procesos y detalla cada una de las actividades, sus responsables,
así como, modelos de registros contables y también se propone formatos de documentos
que dan soporte legal para cada uno de los procesos realizados.
Descriptores: Costes; transporte por carretera; servicio de oficina. (Palabras tomadas
del Tesauro UNESCO).
ABSTRACT
The objective of this research is to propose an optimal accounting management system
for property, plant and equipment for the tourist land transport sector of Azuay. Non-
experimental descriptive type. 72.7% of the companies do not have an internal control
manual that details in a systematic and orderly manner each of the processes of the
different operations with those responsible for compliance with the established accounting
policies. Having an accounting management model for property, plant and equipment in
the transport sector serves as a guide for the accounting professional during the execution
of their work in the company, for this reason the proposal is made based on processes
and details each of the activities, their managers, as well as models of accounting records
and document formats are also proposed that provide legal support for each of the
processes carried out.
Descriptors: Costs; road transport; office service. (Words taken from the UNESCO
Thesaurus).
Revista Arbitrada Interdisciplinaria KOINONIA
Año 2020. Vol V. N°4. Especial: Contabilidad
Hecho el depósito de Ley: FA2016000010
ISSN: 2542-3088
FUNDACIÓN KOINONIA (F.K). Santa Ana de Coro. Venezuela.
Daysi Yessenia Ortiz-Jara; Héctor Espinoza-Pillaga; Verónica Paulina Moreno -Narváez
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INTRODUCCIÓN
En el Ecuador, la Superintendencia de Compañías, Valores y Seguros (SUPERCIAS) es
el organismo que dispone la adopción de las Normas Internacionales de Información
Financiera (NIIF) según resolución N.º 08.G.DSC.010 emitida el 20 de noviembre del
2008 y publicada en el Registro Oficial el 31 de diciembre del 2008, el mismo que dispone
la obligatoriedad de aplicación de las NIIF por medio de un cronograma para tres
diferentes grupos de empresas desde el año 2010 hasta el año 2012, (Superintendencia
de Compañías, Valores y Seguros, 2008), mientras que el Servicio de Rentas Internas
(SRI) es responsable de la gestión tributaria a partir de leyes, códigos, normas y
reglamentos que al realizar la conexión entre estas dos normativas producen una brecha
de gran importancia que conlleva un problema para los empresarios que desconocen si
sus estados financieros son o no razonables.
El sector turístico en el Ecuador es un motor de gran importancia para la economía del
país, según el informe de rendición de cuentas del año 2018 emitido por el Ministerio de
Turismo (MINTUR), este sector aportó con un 5.51% al Producto Interno Bruto (PIB)
(Ministerio de Turismo, 2019), al mismo tiempo, el sector del transporte terrestre en el
año 2018 tuvo un crecimiento económico del 1.6% (Banco Central del Ecuador, 2019), el
mismo que cuenta con una mayor participación de su propiedad, planta y equipo respecto
a sus activos totales, a pesar de lo antes expuesto, se observa el desinterés de los
accionistas y socios en el manejo de su estructura, de manera particular del rubro de
propiedad, planta y equipo, lo que repercute en la presentación de información en los
estados financieros.
Por consiguiente, el objetivo de la presente investigación es proponer un sistema de
gestión contable óptimo de propiedad, planta y equipo para el sector de transporte
terrestre turístico del Azuay bajo estándares internacionales, que permita la elaboración
de estados financieros razonables y la acertada toma de decisiones por parte de los
socios y accionista.

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